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作品设定 (二) 政治背景 (4 / 9)
私人武装:2万艘重型战舰和12万艘武装货船。
第三位:东星域快运。该公司前身是太平洋国际远洋集团,是一家美国和澳大利亚联合企业,总部设在埃克林革星域费领克斯(phoenix)星系第四星。该公司最值得骄傲的成就就是组建著名的星际太阳风船队,这支在太阳系开发时立下汗马功劳船队成为人类历史上最值得津津乐道的话题。
“捕捉着太阳的气息,金色的风帆鼓起征服宇宙的信心,满心的希望载着金色的矿石,我们是快乐的星空风帆队——”这首流行了数百年的老歌已经成为了该企业的象征。
该企业虽然以物运起家,不过现在在矿产方面也有着不小的投资,控制着埃克林革星域25%的采矿权。他们占据30个可居住恒星系,302个星际中转站,450亿人口,有着仅次于联邦火星底比特大学的星级航行专业的大学索尼斯斯蒂克大学。
他们的主要利润来源于物流货运,他们承接着大力神矿业40%来往于东星域和斯塔夫诺亚星域之间的货物运输,每年纯营业额750亿储备单元。
现任董事长:比尔-斯特顿
船队司令:威尔-汉斯
私人武装:3万艘重型战舰和22万武装货船。
第四位:德意志联合钢铁公司,他是有着悠久历史的克虏伯钢铁集团在东星域的分公司。不要看该企业打着钢铁公司的名号,其实他的主要产业是车辆制造和军工工业。该公司总部设在赫尔莫斯星域的莱茵莫利星系第二星。该企业虽然是克虏伯的下属企业,但他在军事工业领域的地位仍不可小觑。日耳曼民族的严谨同样是该公司的企业精神,他们所生产的高质量的产品在人类世界有着非常好的声誉,他们承担着东星域和南星域主要的采矿设备、运输设备和武器制造20%的订单。
该公司是东星域开发的奠基者之一。宇宙历40年,著名的东星域走廊工程开始启动,这一走廊工程与当年修建贯通美国东西的铁路工程有着同样的意义。在空荡荡的黛西星域里,德意志联合钢铁企业建造了当时世上最大的人造天体群——黛西的项链。
该企业主要部分在赫尔墨斯,在该星域拥有着14%的采矿权:在联邦直辖区在8个恒星有着该公司的分支企业;埃克林革拥有5%的采矿权。拥有120亿人口,9个移民自治恒星系,54个星际航空站。每年纯营业额1200亿储备单元。
现任总经理保卢克-格罗曼
舰队测试司令官:海因兹-盖德克
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