第579章 好悬捡回条命 (2 / 3)
        如果是正常情况下，这艘船应该顺风顺水的过来才是！

        唉，弄明白以后张诺也松了口气，转而安心的在威海这边看了起来。

        之前对于一个港区来说，水文条件、水深、交通、人口等等方面都有要求，可别的张诺不知道，但是威海他清楚啊，毕竟后世这里就有个威海港来着。

        既然后世万吨级轮船都能停靠，那么现在千吨都不到的小海船就更加的没问题了啊。

        不过，港口的建设不是这么简单的，有过一次港口建设经验的张诺目前不说经验丰富，但至少对于港区建设当中需要考虑和面对的问题，算是门清了。

        从目前的情况来看，威海这边如果要改造成港区的话，难度比平壤道那边要低一些，但是问题也不是没有。

        首先就是最基础的，这里必须重新划定行政区划，不再是威海这一县能管辖得了的地方了。

        毕竟按照张诺的规划，这片港区将会是整个大唐北方最为重要的港区，里面不仅仅有港区、造船厂还会有仓储区、贸易区等等地方，这可不是一个县令能管得了的地方了。

        再者，作为李世民直管或者说张诺直管的地方，要是品级太低的话，那岂不是开玩笑嘛。

        难道要堂堂大唐皇帝陛下直接管一个七品下的县令，那岂不是开玩笑嘛，哪怕是张诺这个秦王也不是七品能直接对话的啊。

        所以，一旦张诺真的决定在这边建立一个如同平壤道那边一般的港区，那么首先就是要重新在这边划上一片地方，重新建立行政机构才行。

        其次，建立港区还一个麻烦就是人力和物力了，这才是最基本的东西。

        要知道平壤道那边之所以能建设得这么快，几乎全是靠大批大批的奴隶死命干活换来的，可如今换到这边的话就麻烦了啊。

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