第一章 扒了“欧若拉”的小内内 (3 / 5)
        它是美ｇｕｏ至今为止依然高度保密的①项战略ｘｉｎｇ武器，尽管美ｇｕｏ官方①再否认该机的存在，但有越来越多的证据表明该机已存在多年。

        “曙光女神”高超音速侦察机，又名“极光”，据称其正式编号为CP－①40或SR－9①，是美ｇｕｏ续SR－7①“黑鸟”战略侦察机之后新①代战略侦察机。

        ②0世纪⑧0年代中期，美ｇｕｏ空军和太空总署已经开始了曙光女神的①些研究计划，尽管这些研究并没有产生实际的结果，但是他们为曙光女神提供了①种有潜力的外形和能力。

        “曙光女神”的谍影，首先在①9⑧5年曝光。

        ①9⑧5年②月，美ｇｕｏ向ｇｕｏ会提出的①9⑧6年预算报告中，ｂａｏ含了①份非机密的武器采购文件。其中“战略侦察”分类中，正好在美ｇｕｏ空军呈交ｇｕｏ会审查的预算计划书U－②侦察机改ｌｉａｎｇ型：TR－①的项目之下，出现了①个被命名为“曙光女神”的子项目，引起新闻媒体的高度兴趣。

        这个项目特别之ｃｈｕ在于，①9⑧6财年度仅要求⑧千万美金的预算，但是①9⑧7财年度却要求高达②②亿美金的预算。但是①年后，在①9⑧7财年的预算中曙光女神条目就像他神秘出现①样神秘的消失了。

        而实际上①9⑧7财年的空军采购预算总共比①9⑧5财年减少了几十上百亿美元，而且①9⑧7财年的预算中也没有可能用于隐藏曙光女神计划的项目。除了预算大幅增加，可能标志着已经进入生产线之外，美ｇｕｏ空军在当时还将著名的SR－7①“黑鸟”高空高速战略侦察机退出现役，却没有提出接替“黑鸟”的新型战略侦察机。

        根据这两个证据，人们普遍认为，①种新型的军用战略侦察机已经被研发出来，而且即将投入批量生产，只是美ｇｕｏ政府出于保密需要不承认而已。因此，新闻媒体就以这①架侦察机的预算命名，称它为“曙光女神”。

        英ｇｕｏ《简氏防务周刊》曾透露，上个世纪的90年代ｃｈｕ期，由于中东形势的紧张和海湾战争的爆发，不明高空高速飞行器的目击报告不断出现在雷达屏幕上，“曙光女神”应该参与了大量的战略军事侦察任务。以后不论是科索沃危机还是台海危机，都有“曙光女神”的谍影。

        从时间上推算，“曙光女神”的研制时间已经应该有将②0多年时间，而在这漫长的研制过程中，其不断引起过世界各大媒体的关注。早在①9⑧⑧年①月，美ｇｕｏ《纽约时报》就刊出了美ｇｕｏ研制新①代高速隐形侦察机的报道，报道宣称这是①架能以5马赫在①0万英尺高空飞行的侦察机。文中，①位不愿透露姓名的研究人员指出“使用SR－7①时，他们知道我们在哪里，但是碰不到我们。但使用新的科技后，他们甚至不会知道我们在哪里”。不过该报并未指明这就是“曙光女神”。

        ①9⑧⑧年②月，美ｇｕｏGung－Ho杂志的报道则首次叫出了“曙光女神”的名字。报道指出，“曙光女神”是以7马赫在②5万英尺飞行的超音速侦察机，乘员有三名，燃料是甲烷，故必须以特殊的KC－①35Q加油机进行空中加油。该报道引述不愿透露姓名的官员指出：“我们已经开始试飞这种飞机。SR－7①与其相较，就好像是达芬奇设计的降落伞与现代的航天飞机相比。”而①位退役上校则更信心满满地表示：“相对于世界航太科技水准，我们的科技使我们看起来像是外星人。”

        ①99②年①②月①②日，《简氏防卫周刊》则获得了①位名叫吉布森的具有①②年从军经历的英ｇｕｏ皇家侦察兵老兵的目击证明，吉布森本人还是ｇｕｏ际飞机辨识团成员，因此在辨认飞机上具有比较权威的地位。他表示，当时他在远在北海的GalvestonKey钻油平台上工作，当天出现了①架KC－①35，两架F－①①①，与①架神秘的三角形飞机，他指出该架神秘飞机的后掠角达到75度，而完全不类似任何他所看过的飞机，而这与传说的“曙光女神”则十分相似。

        有报道说“曙光女神”从ｎｅｉ华达沙漠的基地飞往太平洋中的①个环礁，然后飞到苏格兰加油，并在晚上返回美ｇｕｏ。它使用液ｔａｉ甲烷作为燃料。F－①①①战斗轰炸机专门涂成黑ｓｅ以密集队形进行起降和飞行，来ｍｉｈｕｏ民用雷达以掩盖曙光女神的踪迹。

        这些都是网上ｌｉｕ传的小道消息，至今尚无人亲眼目睹“曙光女神”的真实面目。

        裴胜原以为这个帖子也不过是转载网上ｌｉｕ传的①些信息，点开它也只是①时起意，倒没有什么特别的期待。

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