第七百五十三章 步子太大 (4 / 5) 首页

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第七百五十三章 步子太大 (4 / 5)
        跟随袁楷朔来到实验室,郭炳正正在手摇曲柄,启动一台硕大的双缸内燃机。

        眼前这台内燃机远没有现代内燃机的轮廓外形,全然一个方方正正的铜疙瘩,内部是完全用切削机床掏空加工的腔体,看着非常古怪。

        郭炳正摇了大半天,才把内燃机给点燃,发出刺耳的轰鸣声,脚下狂一阵狂震。

        内燃机一边工作,输出的飞轮带动皮带转动从动轮,从动轮输出马力带动工作轴旋转,而传动轴的末端是一台蒸汽脱壳机,原本需要小型蒸汽机驱动的脱壳机,现在只要体形更小的内燃机驱动。

        “郡王您看,双柱车已经可以堪用。”

        “嗯,确实工作平稳,但是还有些差强人意。”

        “不知郡王所指何处不尽如人意?”

        “眼下这台双柱车都是铜铸,而且壁厚太厚,铜价比铁贵得多,重量也大。应该用生铁铸造机身,减少壁厚,外形设计也该简单一些,而且此种双柱车还远不到实用阶段,可改进的余地还很大。

        另外,双柱车没有完善的指标和数据,这些都要详细拟定和论证。

        我估摸着,得要重新炼制新牌号的生铁,结构、外观设计也要重新论证。光靠手摇点火还不够,刚才袁楷朔前辈提议日后可以用电发火,所以也要整合。

        如此掐算起来,怕是没有十年,八年的时间,难以达到实用阶段。”

        郭炳正、袁楷朔目前制造的内燃机都是紫铜铸造,而现代内燃机都是生铁。

        眼下工部冶炼的生铁牌号主要用于机床、砧坐等,还没有内燃机抗高压、抗冲击、抗疲劳、抗高温的内燃机生铁,所以需要重新研究新的内燃机牌号生铁,这需要两三年左右的时间。

        同时还要重新论证生铁内燃机的设计、指标、数据,又得两三年,甚至更久。

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