凯鲁亚克告诉我,路上诱惑多! 首页

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凯鲁亚克告诉我,路上诱惑多!
  凯鲁亚克被称为美国文坛垮掉的一代的代表人物,尚未拜读过他作品的我,充满期待的上网搜罗作者相关信息,辍学,经历二战,颠沛流离的生活,生活阅历丰富了他的写作世界,所见所闻使他写出了《在路上》这般名不见经传的传世之作。这本书用现代年轻人的网络流行语来说就是牛掰,足够他吹上一辈子甚至几辈子。这应该是我们这代人所追求以及向往的目标,自诩文艺愤青的人,在提笔忘字的时间里挣扎再三,最后不得不拜倒在现实的交子中。如果,不能在文坛里绽放光芒,那么明珠终将遗流入汪洋大海。

  梦想,是杜拾遗常挂在嘴边的话,政治不得意,那就让目标长远些,杜甫在当时唐朝虽然无法驰名中外,却在现今闻名遐迩。高瞻远瞩的梦想是离地球几光年外的月球,千百年前人类不敢仰视,如今我们真真实实的用科技手段登上月亮。忽然之间明月几时有,把酒问青天已经不是我们心中的天之尽头,高处也非不胜寒,而且没有大气层的氧气,以及保全重心的引力。

  《在路上》是部填补美洲那段糜烂而黑暗的生活,人们以淘金为发狂的热潮,以混乱肮脏为口口相传的话题。路上有现在虚设的牛鬼神蛇,没有交通管制,灯火昏暗,煤油熏黑了天,人性污浊了世道。

  在路上,也是我们这代人的生活指标,有相关研究表明现代人一年里在路上的时间远远超过停下来的时间。一年到头都在飞,出差去往各地,在地铁轻轨上行走,为自己的地图板块多点亮一隅,我们变得把一切都当成征途来看待,旅游的不去体会自然之美,天地的鬼斧神工,更多的是炫耀是攀晒,那些里程碑更像是证明自己兜里多鼓,脑袋多千疮百孔溃烂不堪。上班的人无数的好时光浪费在车上,闲暇的人无数的创作时光丢弃于荧屏之上。

  昨天在公交站等车时,发现一股少见的新流,那是已经被时代科技抛弃的习惯,在手机更新换代的繁荣昌盛时期,到哪里都能撇见低头族,但凡于功课之外的地方看到书本,那都是一沾即困的,却有人在一边等候车辆的同时,一边谨小慎微的品悦着书本。这是过去在路上最简单且最通用的排遣方式,可如今,我们一面抱怨交通拥堵,一面却希望车辆到站能延续些,好让自己把手机里的内容看完。

  时间是壶一旦售空便无酒家兜售的酒,有时候如爽口清泉滋润人心,有时候如高度烈酒发人深省;我们无法过多的改变一个时代发展的迅捷与方向,顺着这条洪流之势,我们可能也唯一能做到的就是在路上不迷茫。13路的终点是海岸边,全程剔除堵车耗费的时间,大约是一个小时,在这段时间里你不该只对着电子设备发愁,更可以往谈笑有鸿儒,往来无白丁的书中徜徉,科技从来没将知识新闻从我们身边拽远,反倒是拉进了许多,只在乎于所用之人。

  不羡慕那些天天走南闯北的朋友,舟车劳顿的赶赴目的地,运气好些没有案牍劳形,尚且还有一息赏心悦目风景的心神,运气不好公务缠身,忙碌都来不及哪里还有闲情雅致去游山玩水呢?在路上,一本城市路线指南,云边可达,在路上,一册论语傍身,平步青云无望,朝令夕改的时代我们都在马不停蹄,被时间驱策,被上司老板驱策;我是个俗人,简言意骇的内容不会杜撰,放浪形骸的诗句也不会吟唱。

  人生,每个人都在戏台上扮演一个角色,在该唱的时候唱,该哭的时候哭,该陪笑的时候陪笑,苦乐已经分不清,真假也闹不明,那句世事无常的无常即为有常;在路上,我们跟时间、世界、社会、周遭人群呈现一个拉锯战的模式,坏人会有感概的时候,好人会有混迹烟花柳巷的时候,如同凯鲁亚克《在路上》描绘的二逼青年,啤酒、女人、机车、淘金、牛仔,那堆鱼龙混杂的文字拼揍在一块,换算成一部传世之作,可敬可叹。在路上,我们一个人走,大大小小的城市不少,小小大大的人遇到也不少,来日方长,别忧心长叹,别嬉皮笑脸,路其实不长。

  写于11月14日



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