第六十四章 决战中途岛(一) (2 / 3) 首页

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第六十四章 决战中途岛(一) (2 / 3)
        “我认为这只是日军的牵制性攻击,无需理会。”声东击西的法子,蒙特也有得出售,一眼便看出了这是日军的佯攻。

        “看来我们必须加大侦察力度,既然日军的战列舰编队己经进入1000米海域,作为先头部队的敌**编队估计应该进入800-700海里的范围。密切留意中途岛陆基侦察机的报告。”弗莱彻说。

        “是的,将军。侦察机每次起飞的数量,将增加2架。”蒙特点了点头。

        可以这么说,美军在中途岛战时的侦察效率要比日本的要高得多。美军的主要侦察兵力包括20艘潜艇,30架岸基巡逻机,若干舰载侦察机,强有力的无线电侦听、破译部门。主要战役侦察行动包括对日军无线电通讯的侦听、破译,建立潜艇警戒线,岸基巡逻机与舰载侦察机的巡逻警戒和侦察监视。正是这种严谨的近乎天衣无缝的布置,令美军准确地掌握了日军的进攻企图和方向,而且在战中能及时发现并掌握日军的动向,为美军在即将到来的战斗中捕捉战机、用兵施计创造了得天独厚的有利条件。

        相反,日军的侦察显得错漏百出。作为作为先期警戒的潜艇,竟然于6月4日才到达预定海域,美特混舰队早已通过该海域,潜艇警戒成了“马后炮”。作为战时战役侦察行动的k计划,居然没有计划预案,最后因为美军的行动不了了之。而值得一提的是,在战时原定在搜索扇面中央担任侦察任务的“利根”号和“筑摩”号两艘巡洋舰上的4架侦察机却因弹射器发生故障而未能准时起飞,起飞时间延误了整整30分钟。在搜索的过程中,“筑摩”号的6号侦察机,在搜索时出现引擎故障,被迫提前返航。这对于日军来说是一个严重致命的失误,美特混舰队刚好就躲在这架提前返航的侦察机的侦察范围之内。(呵呵,或许是有主角在战舰上吧,上帝帮了美特混舰队一把。)

        6月3日,特混舰队的高级军官们在焦急的侦察、分析、等待中度过。蒙特也只是在深夜后匆匆地在船舱里睡了几个小时,便在黎明时分准时醒来,继续向侦察机中队下达起飞侦察的命令。

        “有消息了。”6月4日清晨,情报官兴奋地拿着一份刚从通讯密码室里接到的电报,向弗莱彻报告。

        正坐在舰桥指挥室的椅子里,闭目养神的弗莱彻立即跳了起来,伸手接过情报官手里的电报译文。这是一份由中途岛陆基“卡塔林娜”侦察机发回来的报告“敌战舰,方位262度,距离700海里,11艘军舰,航向090度,航速19节。”

        标图官马上把敌舰队方位标在了海图之上。特混舰队的参谋人员马上紧张了起来,立即着手分析新发现的敌舰队是否为预定要攻击的敌南云忠一所属**编队。几个参谋人员各执一词。

        “从方向、距离和航速上判断,我认为这依然不是我们需要攻击的目标,估计这只是日军的运输或者登陆部队。建议我特混舰队继续原地等待。”蒙特力排众议,向弗莱彻少将一再强调自己的推断。

        反复衡量后,弗莱彻少将最后采纳了蒙特的建议,暂时按兵不动。这个决定何其正确,仅仅相隔了大概半个小时,又收到了另一份来自中途岛陆基侦察机,美军艾迪中尉在距中途岛西北200海里处发回的报告:“2艘**和主要舰艇,方位320度,航向135度,航速25节,距离180海里。”紧接着不久,中途岛上也发出了遭受空袭的信号。

        “全舰队,最高航速,向日舰队方位前进。”由于美日双方舰队相对距离较远,作为战场总指挥的弗莱彻少将立即命令美第16、第17舰队火速向日军舰队接近。

        就在蒙特所在的特混舰队,不惜一切赶往战区海域,缩短距离,力争进入作战半径的时候。中途岛上已经进行着激烈的战斗。

        由日本南云忠一中将率领的日本第一航空舰队,于4日清晨5时左右从“赤城”号、“加贺”号、“苍龙”号、“飞龙”号起飞水平轰炸机、俯冲轰炸机、战斗机各36架,合计108架,对中途岛实施第一波攻击。

        凌晨6时整,日军第一波机群到达中途岛上空。由于中途岛的侦察机早一步侦察到日军的战舰,美军在中途岛机场上的100多架飞机已经升空转移,机场上空空如也,偷袭珍珠港的那种便宜再也没有了。中途岛的空袭战斗警报声,响彻整个基地。

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