第三十八章 天佑大唐 (2 / 4)
        中国硬帆用竹等做骨架，兼具横帆与纵帆特点，操作容易，风利用率高，迎风效果极佳，微风下表现也强于西式软帆。结实耐用，经常破的千疮百孔一样用。上帆简单，下帆快，关键时候一刀砍断绳子即可收帆。但缺点就是重，造价高，且不能加装支索，桅杆高度受限，需要多人操控。

        西方的软帆因为轻，可以做得很高，亦能产生极大的动能，不需要过多的人力，就能令得满载重物的货船安稳快速的在大海上行走。缺点就是操作繁琐上手极难，需要严苛训练的水手才能掌控。

        相比之下，硬帆更加适合打仗，软帆才是商船首选。

        唐朝海纳百川之心融入骨髓，船匠理所当然的吸取了软帆这一优点。

        对于如何防止长时间航行，给船底板带来的腐蚀问题，西方也极有经验。

        这一点也是东方船匠远远不如的。

        李元瑷想到的办法是石油沥青，这种化学用品能最大限量的避免船底遭受腐蚀，大幅度的增强海船长时间航行的安全性。

        而西方采用的是密集的肋骨和加厚的船壳板来应对这种腐蚀问题。

        因为他们的软帆轻，可以增添船肋骨以及加厚船壳板而不造成商船过重的问题。

        李元瑷现在是双管齐下，一边增添船肋骨、加厚船壳板，一边又在船底抹上两层石油沥青，以增加海船的安全性。

        便在泉州港、海船制作一步步向前迈进的时候。

        李元瑷又一度收到了**王子求见的消息。

        这一次倒不是一个没有听过的国家，而是位于苏门答腊的干陁利国王子修跋满。

        李元瑷怔了怔，这有前车之鉴，他第一反应就是真假问题，想着阿穆尔曾以朝见大唐使者的身份在干陁利国混吃混喝过一段时间，让人将他从船厂叫来，同时也让修跋满入殿面见。

        “拜见吴王殿下，求吴王殿下出兵救救父王，救救我干陁利国的子民。”

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