四百六十四 研究零式战斗机 (3 / 4)
        增压机控制开关内侧是增压器控制手柄，下方则是螺旋桨桨距控制手柄，可以随时调节螺旋桨的间距，这在狗斗时非常重要，特别是在两千米左右高度狗斗时，螺旋桨间距的调节，可以让零式战斗机的小半径转弯天下无敌。

        汽油混合比例控制手柄，单独安装在相对这些开关组合更高处的位置。

        这款战机的空速表计量单位为“节”，两圈读数分别为从至300节，换算下来，相当于从每小时英里的速度。

        周至寒准备起飞零式战斗机。

        打开电路开关，

        打开座舱灯，

        打开仪表灯，

        启动螺旋桨的同步发动机自启，这台950马力中岛“荣”式发动机的性能一般，输出力也中规中矩，相比喷火以及梅塞施密特还有很大差距，缺少震撼力。

        在发动机问题上，日本人终于为他们的高傲买单，当初德国向他们提供梅塞施密特的发动机时遭到自尊心很强的他们的拒绝。

        周至寒可以想象出来，如果零式战斗机配备梅塞施密特那强劲的动力，估计二战的进程有可能会被改写。

        放掉座椅底下的手刹，

        逐渐推节流阀

        零式战斗机进入跑道，

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