第696章 一步一个脚印 (3 / 6)
        因为这意味着盛世实体化的步伐又进了一步。

        不管是劳斯莱斯的发动机或者是amc的发动机，完全可以以技术入股的形式与国内的汽车厂合作。

        因为你外人根本不可能自己开一家汽车厂。

        不过要与哪家汽车厂合资成立一个公司，他倒是没有选好。

        AMC或者是罗孚旗下那几款车型倒是可以以“CKD”方式引进生产。

        而劳斯莱斯与宾利就不合适。

        因为这两款车本来的定位就是在豪车，现在在一穷二白的中国，生产这种豪车卖给谁？

        而吉普自己开发的强劲的4.0升直六发动机，功率提高到177马力，倒是可以与北汽合作。

        截止到这个时间段。

        已经有不少的跨国公司进入中国与中国本土企业成立合资品牌。

        比如标志、大众，还有些是以‘CKD’方式进来的。

        1984年1月20日，国家经委还给长春一汽下达组装奔驰200型和230E型中高级轿车的任务，首辆我国CKD组装的奔驰轿车在一汽工厂下线，为此一汽还建成1万平方米的厂房、以及84米的装配线。

        现在盛世的手上有这么多家汽车品牌，完全不担心找不到企业合作。

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