第41章 电梯和起重（下）（求推荐收藏阅读） (2 / 3)
        由于公司先一步攻克了永磁同步电机的关键驱动技术，而且相关领域的技术沉淀越来越丰富，倪长乐决定在此基础上，将公司整体业务再往前推进一大步。

        所以接下来。。他就让研发经理胡明宝说说起重一体机的进展。

        胡明宝31岁，圆脸、肤色白皙，手腕上带着块OMEGA星座机械表。偶有人认出名表，他就自嘲说是为了提醒自己开发的驱动器一定要像OMEGA一样精准。

        一般人不知道其中原因，笑笑罢了。

        倪长乐却是知晓，高价手表核心件游丝的容差一般低于100纳米，全球也就只有几家公司能做，国内做不出高价表的原因便是如此。用于加工内桩（游丝和摆轮的连接体）的自动车床，要从瑞士进口（只能买到精度不高的）。

        胡明宝工作严谨，打开笔记本电脑中的PPT，一边播放一边说。

        “起重一般分建筑、港口和通用三大块，建筑包括塔机、施工升降机、架桥机和提梁机。

        港口包括集装箱岸桥、场桥，抓斗式卸船机、门座式起重机，斗轮机、装船机及皮带输送机等。通用的包括桥门机、电动葫芦等，竞争也很激烈。一体机LD100现在已经开发出多个专用型号，比如LD100-T，专用于塔机，采取共直流母线方案，而且底层电机驱动和塔机逻辑控制一体，不需要加装PLC。另外，提升、变幅和回转也是集成化设计，相当于三个独立驱动器装在一个机壳内。

        黑匣子、特殊工艺卡、短消息模块、手持液晶操控器等个性化功能都已经具备，可根据客户需要提供。

        在部分硬件设计方面，LD100和电梯一体机ND100有相通之处，也已经做了优化。”

        倪长乐想了想，问：“客户关心的弱磁，现在能做到几倍额定转速？”

        胡明宝：“感谢孟总和周总分享了固定磁链转速控制、电流调节器解耦控制、母线电压优化及函数拟合弱磁曲线控制等技术方法。

        现在LD100每个专用系列都能做到三倍到四倍弱磁。同步弱磁保持在两倍。”

        吕春风跟着说：“起重市场太难了。起重拓展部几乎每天都要反馈一些应用及选型问题。”

        倪长乐微微点头：“当然难了。技术只是一个基础。更多的是要你们在市场上打硬仗。前两年这块市场基本上都没有国产品牌，现在咱们和老冤家源川能进入就不错了。”

        倪长乐心中有数。

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