第392章 赵福金的转变 (2 / 3) 首页

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第392章 赵福金的转变 (2 / 3)
        蔡鞗伸头说道:“丹徒县有没有咱们的货仓?”

        “有的。”

        “那还用问?”

        蔡鞗不悦放下车帘,三儿一脸苦笑,只得安排人员先行安排住宿之事。

        自江宁顺江入镇江(润州),自镇江沿运河向南数十里便是丹徒县。镇江地理位置极为重要,可沿江入海,可沿江入江宁、荆襄,继而或入川蜀,或自上洛谷道直入陕甘,或入河南之地,亦可自镇江入扬州,沿运河北上开封,或南下入苏杭。

        镇江是江南极为重要的战略要地、交通枢纽,故而此处极为繁华,各大江南商贾都有在此处建立货仓宅院,也因交通枢纽,此处的金山寺、焦山寺都是江南文人喜爱游览之地。

        正值六月夏秋季节交替之时,海上风浪诡异而多变,能够此时出海的只能是重型远洋船只,而此时的宋国恰恰缺少远洋船只来运送俘虏。

        宋国船运发达,江南设有广州、泉州、明州、杭州、密州五个市舶司,有二三十个对外港口,看着好像此时的宋国海运很发达,事实却并非如此,此时的每年海上税收也仅有五十万贯而已。

        依照宋朝税制,只在固定州、县贩卖货物的定税是3%,穿行各县运输货物的过税是2%,而出海进行海外贸易的税率是30%,也就是说,每年宋国海外贸易货物只有一百五六十万贯价值,这是很少的,根据蔡鞗所知道的,女直人占据了开封后,朝廷被迫迁都杭州后,宋国的海贸税额才达到两百万贯,而此时的海贸税率是10%,也就是说,南宋时对外贸易至少到了两千万贯以上,海运足足增长了十余倍。

        蔡鞗很容易理解这种差异,朝廷都城在开封时,所关注的北方辽国、西夏,哪里有精力重视海洋贸易,而且出海贸易高税率,以及境内高赋税造成的高人工费、物价、运输也阻碍了出海贸易。等到南宋时,朝廷为了维持每年万万贯耗费,在丢失了整个江北广阔土地后,只能向南发展,只能走海贸易,降低出海贸易税率刺激商贾出海,遣派官吏出海交好各国也成了现实需要。

        北宋时船运发达,是内河船运发达;南宋时船运发达,却是海运发达,两者有着截然不同的性质,而蔡鞗欲要将十万罪人流放海外,需要的不是平底内陆船只,而是尖底、吃水较深的重型海洋船只,恰恰江南此类船只并不是很多。

        没有足够的深海船只,只能使用重型沙船,只能用沙船沿着海岸送至流求县,再远就容易船翻人亡,即便如此,也只能尽可能选择风平浪静之时,而不是季节交换气流激烈对抗之时。

        赵佶让李纲带着圣旨来了江宁,要求他必须六月中离开江南,恰恰正是季节交替风浪较大时,他能乐意才怪了呢,再加上李纲上来就要霸占他的临时府邸,什么意思?还不是想拿他杀鸡儆猴?

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