第五百一十三章 俄国购舰 首页

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第五百一十三章 俄国购舰
        历史上日俄ZHAN争的失败使得俄guoguonei社会矛盾日益激化,海军的拙劣表现也让它成为各种势力抨击的最好目标。“1905年革命”后产生的新杜马坚持认为海军需要在行政等方面进行重大改革,沙皇和海军高层则一口咬定没有任何改革的必要。

        杜马否决了海军所有的造舰计划,新型ZHAN列舰也成为政治斗争的牺牲品。直到1908年沙皇尼古拉二世决定不顾杜马反对强行推进海军的重建。这种qing况下杜马被迫让步,和海军达成一定的妥协,惨淡经营四年之久的海军终于开始重建步伐。

        游戏里对马海ZHAN影响了俄guo的历史,虽然“1905年革命”还是发生了,但却不如历史上那么猛烈。原本历史上1908年才强行推进的海军重建,由于海军在对马海ZHAN没有打败仗,在1906年就通过建造四艘的计划。

        相对于无畏舰这一全新概念,俄guo船厂的设计和建造能力显得极为不足,因此海军部向guonei外各大造船厂发起招标。不久俄guo海军部就收到了guonei外27家造船厂提交的51份设计方案,这些方案来自意大利、法guo、英guo、美guo甚至德guo,但27家船厂中只有6家是俄guo的。

        俄guo海军部对意大利库尼贝蒂公司的方案很感兴趣,但当得知意大利人把120毫米副pao安装在pao塔,而非俄guo人希望的pao廓中,并且坚持不对这一设计做出修改后,俄guo人马上把这个方案抛在脑后。

        接下来jin ru俄guo海军眼里的是德guo布洛姆与福斯公司的方案,但俄guo人又提出这些ZHAN列舰必须在俄guo船厂建造,德guo人当然不愿意接受,于是双方不欢而散。俄guo海军部决定利用买下的德guo设计按照俄guo标准重新修改德guo公司的原始设计。bo罗的海船厂接受了这个任务。

        在俄guo人修改设计过程中,英guo约翰?布朗船厂提供了很多帮助,英guo人从那些被否决的方案中发掘出可取之chu,其中就bao括了库尼贝蒂公司方案的不少特点。修改后的设计方案让人感觉新型ZHAN列舰是介于ZHAN列舰与ZHAN列巡洋舰之间的一种军舰,也就是人们常说的“bo罗的海ZHAN列舰”。

        这个设计方案突出了空前强大的火力:4座三联主pao塔全部布置在舰体纵向中心线上。舰体前后各布置一座主pao塔,舯部布置两座pao塔。这与当时意大利建造的但丁?阿利格伊切里号ZHAN列舰的布局相似。

        军舰的305毫米口径主pao舷侧齐射的火力超过同时期任何一艘英guo或者德guoZHAN列舰。设计方案中的ZHAN列舰采用破冰船艏,以便冬季封冻时也能自如地在bo罗的海活动。由于使用较轻的亚罗式锅炉代替此前常用的贝尔维尔式锅炉,该方案舰的速度同样突出,航速达到24节,比同时期大多数无畏舰的航速都要高2-3节。

        修改后的方案有一个很明显的弱点:为了保证高航速牺牲了太多装甲防护,舷侧水线装甲厚度为229毫米。和同期世界主要ZHAN列舰相比,它大部分部位的装甲带都薄了25-76毫米。而从这点上看,它似乎是介于ZHAN列舰和ZHAN列巡洋舰的中间舰型。为防止鱼雷或水雷给ZHAN舰造成重大损害,该舰采用双层舰体。并一直延伸到甲板。

        历史上新型ZHAN列舰的建造于1909年开始,由于俄guo造船厂本身效率低下,加上正在建造的又是一种全新的ZHAN舰,新型ZHAN列舰的建造困难丛生进度很慢,到1910年甚至陷于停顿,因为海军对于正在建造中的ZHAN列舰在舰体强度和建造工艺方面都不满意,认为根本无法达到设计要求。

        此后两年新型ZHAN列舰的建造一直断断续续,而在此期间。杜马锲而不舍的努力终于收到了一定效果:造船厂的缺陷得到了改进,海军糟糕的行政管理体系也终于在一定程度上得到改善。

        解决了一系列问题之后。新型ZHAN列舰得以继续建造,但正是在这两年中,世界各海军强guo的无畏舰也在飞速发展,英guo已经开始建造装备343毫米主pao的超无畏舰,从而使俄guo无畏舰在开工时所期望的火力优势dang然无存。

        四艘ZHAN列舰全部于1911年下水并进行海试,第一艘服役的“塞瓦斯托bo尔”号于1914年加入海军作ZHAN序列。其余三艘也在当年12月陆续服役,这就是俄guo著名的甘古特级ZHAN列舰。

        对马海ZHAN俄guo人海军虽然损失不小,但怎么说也是打了胜仗,所以在游戏里沙皇1906年提出造舰计划就通过了。俄guo人综合各种方案后有了甘古特级ZHAN列舰的图纸,而且还GOU买了一些配tao技术。但新式ZHAN列舰在哪里建造又出现了争议。

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