第六百九十二章 海军军备限制协定
        对于是否继续建造ＺＨＡＮ列舰的争论，航空派的人直接拿出了这一次海空大ＺＨＡＮ的例子，说此ＺＨＡＮ中航空母舰发挥出了巨大的作用，并取代了ＺＨＡＮ列舰成为舰队核心，这从航空母舰一举击沉天城号、长门号就已经足以证明。

        而ＺＨＡＮ列舰派的人毫不示弱的，同样是拿不久前的海空大ＺＨＡＮ举例，称如果没有ＺＨＡＮ列舰编队的苦ＺＨＡＮ拦截了ri`本主力舰队长达七八个小时，恐怕那些脆皮的航空母舰早就ri`本的高速主力编队给击沉了，而航空母舰之所以能够取得如此ＺＨＡＮ绩，那完全是有着ＺＨＡＮ列舰编队的掩护，这就和在ＺＨＡＮ列舰的掩护下，由巡洋舰、驱逐舰等发动雷击作ＺＨＡＮ取得巨大ＺＨＡＮ果是同一个xing质，但是巡洋舰和驱逐舰能够取代ＺＨＡＮ列舰成为舰队核心吗？显然不能。因此航母母舰的作用虽然巨大，但依旧舰队中的一份子，是作为ＺＨＡＮ列舰的辅助舰而存在。

        实际上，航空派没有否定ＺＨＡＮ列舰的作用，ＺＨＡＮ列舰派也没有否定航空母舰的作用，他们争论的焦点是谁才是舰队核心！

        海军ｎｅｉ部航空派和ＺＨＡＮ列舰派的人对是否值得继续建造耗资庞大的ＺＨＡＮ列舰争论ri久不下，以至于尽管舰政司方面已经制定了好几种后续ＺＨＡＮ列舰的设计方案，但是依旧法做出决断。毕竟海军里军费就那么多，而不管造ＺＨＡＮ列舰还是航空母舰，都是耗资庞大，这钱拿来造ＺＨＡＮ列舰的话，就没钱造航空母舰了，所以航空派的人是不愿意见到继续建造一代的ＺＨＡＮ列舰的，而ＺＨＡＮ列派的人也是鉴定的认为ＺＨＡＮ列舰依旧是海军核心主力，坚持要继续建造ＺＨＡＮ列舰，海军高层的争论导致海军ｎｅｉ部迟迟法做出决断，目前就只能是继续争论着。

        而陈敬云呢，心里头自然是不太愿意继续耗费巨资建设ＺＨＡＮ列舰的，因为ＺＨＡＮ列舰在三十年代以前建的话，还能够成为海军主力并发挥巨大的作用，但是三十年代后ＺＨＡＮ列舰的作用急剧下降，而等多五六年之后用ｃｈｕ就小了，而再过个十年，基本上就只能ｌｕｎ为舰队的防空舰使用了，投入和收获完全不成正比。

        现在要建ＺＨＡＮ列舰的话，设计估计得一年，施工时间最少也得三四年，建成后虽然服役了，但是真正要发挥出完整的ＺＨＡＮ斗力至少也得训练试航一年左右，所以等一代ＺＨＡＮ列舰能够投入作ＺＨＡＮ的时候，基本上已经是1937年左右的事ｑｉｎｇ了，而那时候ＺＨＡＮ列舰的作用已经急剧下降了。

        如其耗费巨资造ＺＨＡＮ列舰，还不如把资金转移到航空母舰、重巡甚至轻巡等辅助舰上面去呢，如此xing价比才是最高的。

        不过陈敬云的意见并不会轻易的表露出来，如果海军ｎｅｉ部的航空派能够压制ＺＨＡＮ列舰派的人的话，他陈敬云也就没有必要主动说自己不赞同造ＺＨＡＮ列舰了，毕竟海军ｎｅｉ部的ＺＨＡＮ列舰派的力量还非常庞大，陈敬云也没有必要主动惹他们反感，身为上位者的他是尽量做到一视同仁，轻易支持其中的任何一方都可能造成不好的影响。

        让他们自己去斗就行了，陈敬云没必要赤膊上阵。

        不过哪怕不兴建一代的ＺＨＡＮ列舰，凭借中ｇｕｏ目前的四艘ＺＨＡＮ列舰和四艘航空母舰以及在建的两艘航空母舰，这规模也足够庞大了，加上众多的巡洋舰和驱逐舰等辅助舰，中ｇｕｏ海军的规模总吨位上虽然还是全球第四的规模，但是有六艘舰队航空母舰在，中ｇｕｏ海军的总体ＺＨＡＮ力并不比前面三家的美ｇｕｏ、英ｇｕｏ、ri`本差多少。

        如此庞大规模下，自然也就没有太过急迫的需求扩大舰队规模。

        除了现有规模已经庞大外，和海军的军费也关。中ｇｕｏ的海军可不像ri`本海军那样能够获得主要的军费，中ｇｕｏ海军每年能够获得的军费一直都是远远少于陆军，这每年的海军军费有限的ｑｉｎｇ况下，海军也不可能大规模的扩张舰队规模。

        中ri两ｇｕｏ海军的这些ｑｉｎｇ况结合起来，就使得了两ｇｕｏ海军在ＺＨＡＮ争中实际上并没有超出了华盛顿海军条约的主要限制，当然了一些次要方面的东西还是有的，比如中ｇｕｏ在华武号沉没后，已经启动了一代重巡计划，虽然说这会连设计ｃｈｕ稿都没有定下，但是根据海军方面给出的设计要求，实际上一代重巡已经不能说是重巡了，各方面都是超过了华盛顿海军条约的限制。海军的设计主要有以下几点：第一，要求在正常交ＺＨＡＮ距离上能够防护各ｇｕｏ重巡普遍装备的八寸舰ｐａｏ；第二，要求能够在火力上胜过世广级重巡的3*3九门八寸50倍舰ｐａｏ的水平，换句说就是要求胜过几乎所有的条约型重巡的火力。第三，要求能够长时间伴随航空母舰编队作ＺＨＡＮ，为航空母舰提供防空能力。第四，要求航速达到三十三节以上，航程达到八千海里以上。第五，保证xing能的前提下，造价必须尽可能低，最好是压低到三千万元以下。

        要达到前面四点的设计要求，吨位超过世广级几乎是肯定的，具体是一万八千吨还是两万吨甚至是高就得看具体的设计方案了。

        实话说，前面四点都不算太困难，具体下来非是要求xing能超过世广级重巡而已，中ｇｕｏ海军舰政司里随便一个设计师都能够拿出相应的作品来，但是第五点要求却不是那么简单，海军提出的设计要求明确规定了不能超过三千万华元的造价，而没有相应的造价，那么就很难设计出来合格的ＺＨＡＮ舰。

        目前中ｇｕｏ在建的其他数种军舰的造价可都是比较高的。比如那两艘在建的航空母舰，也就是嵩山级航空母舰，标准排水量为两点五万吨，采取了中ｇｕｏ已经服役的前面两级的航母的优点，同时也改进了一些缺陷后1号舰泰山号已于1927年开始动工，不过建造工作一直比较缓慢，ＺＨＡＮ争爆发的时候，两舰也没能完工下水。去年ＺＨＡＮ争爆发后，中ｇｕｏ的各大造船厂里对在建的军舰加班加点，试图尽管完工并服役，而承建一号舰泰山号的江南造船厂由于也承担了大量海军受损军舰的修复，所以导致一号舰的建造工作略微延后，让1928年1月才动工的二号舰嵩山号率先完工并下水，现在正在进行紧张的舾装测试工作。而按照先下水的首舰作为级名的惯例，所以这一级航母的级别名被称之为嵩山级。

        嵩山级的造价为五千六百万华元，这个价格可不便宜，要知道中ｇｕｏ的舜帝级ＺＨＡＮ列舰的造价也不过七千八百万而已，而中ｇｕｏ现役的衡山级航空母舰的造价只有四千多万。

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