第五百六十三章 吹牛权 (1 / 3) 首页

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第五百六十三章 吹牛权 (1 / 3)
        虽然这些门票的价格对于普通人开始还是非常昂贵的体验,但林浩以及星空航天科技公司要收回研发成本,尤其是太空酒店项目,更要盈利才行。

        对于富人来说,这个价格与他们用于其他独特旅行体验的金额也相差不大,但人们几乎没有环绕地球轨道运动的经历,这也让富人们拥有更大的吹牛权。

        这才是太空旅行的目的所在,在太空拍下视频和照片,发往朋友圈的人会越来越多。

        按照冯衡哲的计划,将为把目前太空游客的6个航班增加270个航班。

        这意味着每32个小时就有一个航班,一年就有1,565人能进入太空。

        足以见得随着门票门槛的下降,太空旅行市场的广阔潜力也会被发掘出来。攫欝攫欝

        星空航天科技公司的发布会一石激起千层浪,最难受的莫过于半夜还被吵醒的国外航天公司了。

        当然最高兴的除了有条件前往太空的游客之外,就属各家航空公司,根据市场评估太空旅行项目市场潜力极大。

        如果他们以后购买星空航天的炎飞船的话,同样可以开展相关项目,进而转型成为航天服务公司,他们有服务层面的优势。

        林浩以及冯衡哲也是同样的想法,星空航天毕竟是一家科技公司,对于服务业的展开,确实无法达到航空公司的标准。

        最一家飞船供应商是很不错的一件事,看看目前的空客以及波音就可以知晓。

        只不过还要等奥斯特号返回地球之后,完成所有测试任务,才能真正为太空旅行项目进行服务。

        可能看到星空航天的门票价格,维珍银河航天公司可能真的会哭,那些已经高价购买了维珍银河航天公司门票的明星们应该不会后悔,就是不知道其他人会不会。

        这些太空旅行项目里,林浩最看好的应该就是大气层外90分钟体验了,由于过载极地,因此对于游客身体素质的要求也相对较小。

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