第四百七十三章 量子优势 (1 / 3) 首页

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第四百七十三章 量子优势 (1 / 3)
        和冯衡哲在去控制中心大厅的路上,冯衡哲想起一件事来,立马告诉了林浩。

        “董事长,你昨天没上网,可能不知道,昨天网上的消息说航天科工集团试飞了一款使用站立式斜爆轰冲压发动机的超音速飞机。

        根据官方透露出来的资料,最高速度可达16马赫,也就是每秒钟就可以飞行5.44公里,从文昌去金陵仅需4分钟。”

        听到这,林浩停下了自己的脚步,他当然知道,这种消息不会无中生有,如果试飞成功的话,也会第一时间公布一些情况。

        16马赫,也就是16倍音速,尤其是爆轰冲压发动机,如果试飞成功的话,相关的飞发一体化的乘波气动设计、超声速燃烧、不启动监测及控制、微通道再生冷却等关键技术都应该很成熟才对。

        “你帮我找一下这方面的资料给我,我路上看。”

        其实对于超高音速飞机来说,各国都有做这方面的研究工作,最主要的还是站立式斜爆轰冲压发动机。

        将可爆混合物激发爆震波之后,通过固定通道传播排出,燃料更是航天级别的燃油,至于飞行速度16马赫,更是可以在2个小时之内飞遍全球。

        这是一种什么概念,站立式斜爆轰冲压发动机可以安装在飞机上、导弹上,甚至航天器上,飞行器可以水平飞行。

        想到这里,林浩也就不怀疑为什么,当年航天科工集团不主动研究可回收火箭方面的技术,原来是有更好的选择在。

        这次试飞成功的话,不出意外的话,用不了5年左右的时间,就能看到军事和航天领域这款发动机的应用了。

        尤其是在航天领域,将会带来质的变化,虽然冲压发动机的原理并不难,难的是工业制造能力,解决飞发一体化的乘波气动设计、超声速燃烧等等关键技术。

        其实现在星空航天科技公司正在进行试飞的星际飞船,如果在大气内飞行的话,也可以算另一种意义的超音速航空器,目标同样是在2个小时内飞遍全球。

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