第一千二百七十九章 非战斗减员
    ps：  第二更到！求ＤＩＮＧ阅，求月票！感谢书友江南无名小辈的打赏！

    两天后，也就是3月23日，帝ｇｕｏ皇帝王毓泽带着总参谋长蔡云、ｇｕｏ防大臣蒋兴ｇｕｏ秘密离开了北京，搭乘火车前往前线。为了保密，并未动用专列，至少让ｇｕｏ土**的人找了一辆普通的列车，清空了其中的三截车厢而已。除了列车上的列车长之外，其他的人并不知道帝ｇｕｏ皇帝陛下居然就在这趟普通的列车上！

    现在正是ＺＨＡＮ争期间，皇帝离开首都的话，必然会引起ｇｕｏｎｅｉ的动ｄａｎｇ的，因此王毓泽并不准备大张旗鼓的！随行护卫的人员，也是侍卫长吴浩带领的十几名皇宫ｊｉｎ卫中的好手而已。当然，在列车上的普通乘Ke当中肯定也是混了不少ｇｕｏ土**和军ｑｉｎｇ局的特工的。王毓泽可以毫不在意安全，但他们这些帝ｇｕｏ的重臣们，不做好万全的准备，他们又怎么能够放下心来？

    三截车厢当中，最中间的一截是皇帝王毓泽和总参谋长蔡云以及ｇｕｏ防大臣蒋兴ｇｕｏ乘坐的，两侧则是护卫的人员。任何ｊｉｎ　ｒｕ中间那截车厢的人，都会经过严格的检查才行！

    火车从北京出发，可以一直开到中亚的阿斯塔纳。对俄ＺＨＡＮ争结束之后，中ｇｕｏ就一直在想方设法的加强对中亚地区的控制。不仅仅修通了北疆铁LU，还特意沿着昆仑山修通了南疆铁LU。再加上中ｇｕｏ控制的西伯利亚大铁LU，中ｇｕｏ对中亚地区的控制已经加强了很多了。除了铁LU之外，公LU也修通了，这使得中ｇｕｏ要往中亚地区运输兵力和军事物资的话，容易了很多。

    原本，中ｇｕｏ在中亚建立了西疆省之后，将其他的中亚地区分给了中亚五族。允许他们建立自己的ｇｕｏ家的。可是中亚五族的人也不是傻子，他们已经把俄ｇｕｏ人给得罪狠了，如果没有中ｇｕｏ做靠山的话，俄ｇｕｏ人肯定不会放过他们的。因此。中亚五族纷纷请求中ｇｕｏ，他们不愿意建立自己的ｇｕｏ家，希望能够在中ｇｕｏ的保护下生活。而中ｇｕｏ政府面对他们的请求，在请示了帝ｇｕｏ皇帝王毓泽之后。答应了他们的请求。这才有了现在中亚的5个自治区。地方的民政由中亚五族自行管理，不过要接受中ｇｕｏ政府的指导。自治区一级的官员的任用，也需要得到中央政府的批准才行！而自治区的军队，则接受中ｇｕｏｇｕｏ防军总参谋部的管理。将领一级的指挥官也是由总参谋部任命的。同时校级军官也要定期接受到中ｇｕｏ陆军大学进行培训。可以说，中亚五族的军队已经完全被中ｇｕｏ掌握了。这些少数民族作ＺＨＡＮ十分的悍勇，加上他们的骑术了得。往往是不可多得的骑兵。在中ｇｕｏ陆军已经开始加强机械化部队的建设之后。骑兵终究会逐渐的退出历史舞台的。不过在现在的ＺＨＡＮ争当中，骑兵依旧是大有可为的！

    中亚五族的骑兵不少，除了哈萨克族之外，其余的4个族每一个族都有两个骑兵旅。而哈萨克族更是有7个骑兵旅，总计15个骑兵旅，近十三万人。在这一次对俄ｇｕｏ的作ＺＨＡＮ当中，这些骑兵也属于被征召的对象。在开春之后，他们就将赶往前线效命了！

    这个时代的火车的速度，一直都是制约铁LU运力的重要因素。虽然中ｇｕｏ现在已经能够制造坦克等先进武器了，但要将ｎｅｉ燃机应用到火车上的话，还有很长的一段LU要走！不过，提高火车的速度，依旧是中ｇｕｏ科学院的工程师们尽力去做的事！如何才能够在保证安全的前提下提高火车的速度，这可不是一件容易的事！早在几十年前，英ｇｕｏ人就将火车的速度提升到了四五十公里没小时了，但安全隐患却不小。

    自从中ｇｕｏ开始大规模的开始铁LU建设之后，火车提速也成为了重中之重。好在中ｇｕｏ在蒸汽机的研究上已经似乎不比西方世界差了，中ｇｕｏ的火车车头的ｘｉｎｇ能也一点都不输西方了！经过了两次提速之后，现在中ｇｕｏ的普通火车速度都在每小时50公里以上。军列甚至能够保持在每小时70到80公里的速度，这样极大的提高了铁LU的运力！

    从北京到阿斯塔纳，火车足足开了一个星期的时间。这还是铁LU方面知道这列火车的重要ｘｉｎｇ，特意调配的结果。否则的话，即便王毓泽是帝ｇｕｏ皇帝，恐怕也还得在火车上多呆三四天的时间。要不是现在中亚的机场还ｃｈｕ于冰封当中，而飞机的可靠ｘｉｎｇ又还没有得到保证的话，王毓泽说不定会直接用轰炸机改装的Ke机前往中亚。只不过，因为现在轰炸机的航程还比较短，加上帝ｇｕｏ的重臣们肯定不会同意他这么做的。他也只能想想算了，只得老老实实的乘坐火车前往中亚前线！



更多完整内容阅读登陆

《墨缘文学网，https://wap.mywenxue.org》