第286章 振华自行车厂 (2 / 4)
        但对于日军到底打算在哪里展开大动作，陈成却是有些看不透。

        。。。。。。

        “这几家工厂是谁的？规模倒是挺大的。还都是振华命名的？”

        “不知道，这几家工厂可都是香饽饽，下金蛋的，生意特别好。”

        不仅是重庆本地普通人，就连重庆的一些企业家也对振华系的崛起很是意外，要知道在如今的国难情况下，很多工厂都濒临倒闭，反而振华系的工厂却是如日中天，发展迅猛。

        “老板，这个振华系如今有些强势啊，据说其火柴的日产量达到了十万盒，还在大竹和成都各开了一家火柴厂，这是要奔着垄断后方火柴市场的架势去啊！”

        重庆，一处豪宅中，一个西装男子正对一个穿着中山装的中年男子汇报着。

        这个中山装男子不是别人，而是此时四川首屈一指的府上，民生公司的老板---卢作孚。

        民生公司主要业务是航运业，但现在已经开始涉及纺织、煤炭等行业。

        而卢作孚则是担任着国民政府的交通部常务次长和三青团中央临时干事会干事。

        民生公司的实力毋庸置疑，在抗战前就垄断了长江上游的航运。

        而趁着抗战期间很多工厂内迁的机会，民生公司也在不断兼并其他内迁的工厂并不断壮大。

        这种情况不只是民生公司在做，其他不少有实力的企业都在这么做。

        民生公司只是作为地头蛇兼并外来企业，而孔祥熙、宋子文等四大家族的企业则是过江龙，借着手中的权力不断兼并其他中小企业。

        国民政府的后方经济本来就混乱，中小企业的处境并不好，要么报团取暖，要么被别人吞并。

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