第六十二章 中型战车 (1 / 2)
        明斯特-拉格尔（ｍunstｅr-Lａgｅr）演习场，一览无遗的晴空下沙尘肆虐，战车轰鸣。

        望远镜紧紧贴在眼前，希特勒屏息静气，全神贯注在眼前的一切。

        这一次，演习场上不再是成建制的战车群卷起铺天的烟尘向敌军阵地纵深突进，四五辆个头相仿的灰色战车在弹坑累累、高低起伏的测试场地左弯右拐，爬坡越阵。

        轰，轰，轰……

        连续不断的爆炸声浪中，远处的靶位上腾起了高高的焰火，准确的射击和巨大的威力令观礼台上所有的人都目瞪口呆。

        “好！”希特勒带头鼓起掌来，德国国防军中型战车的选型测试确实精彩无比。

        他转头向下首的摩托兵总监鲁兹将军吩咐道：“待会演示结束，让古德里安上校把他的新宝贝开过来，让大家仔细看看。”

        战车的装甲板上布满了演习场中的黄土，国防军的一众军官迫不及待地用戴了白手套的手摸摸这里，看看那里，满是掩饰不住的兴奋。

        这次参加的原型车共有五辆，分别是曼罗兰母公司（ｍａNａG，奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司）的BW-VK2001(ｍａN)、克虏伯公司(Krupp)的BW-VK2001(K)、莱茵金属公司（Rhｅinｍｅtａll）的BW-VK2001(Rh)、奥米赫公司（ａuｍｅｃh）的BW-VK2001(ａu)和BW-VK2002(ａu)。

        所有的车辆表现都很优异，完全达到了古德里安上校提出的指标：18-24吨的重量，最大速度35公里/小时以上，兼顾反战车和支援步兵的强大火力。

        “咦，这辆是？”希特勒在最后一辆炮塔明显不同的战车前停了下来。

        随行在侧的古德里安看了一眼希特勒身后的路德，开口介绍道，“这辆是奥米赫公司的BW-VK2002型，它采用了几项新概念和技术，目前还需要进一步完善，因此并不直接参与III号战车的选型。”

        BW-VK2002型是以奥古德II型中型战车在新疆的使用经验为基础改进的，它和其他几辆战车有着显著的不同：莱茵金属公司尚在测试的75ｍｍ长身管（43倍口径）火炮，迈巴赫机械动力研究所功率350hp(260kW)的12缸气冷柴油发动机，以及最新开发的扭杆式悬挂装置。

        也由于这三大部件都还未定型完成，长时间测试中的故障率颇高，整车的性能表现并不稳定，这次古德里安上校让它参演仅仅是为了让总理对装甲兵的最新技术发展有所了解。

        相比之下，克虏伯公司和奥米赫公司的BW-VK2001型战车采用75ｍｍ短身管（24倍口径）火炮，12缸汽油发动机和板簧平衡式悬挂装置，在国防军备选的诸多方案中更见稳妥。

        考虑到奥米赫公司已经承包了国防军的PzKpfwI型和PzKpfwII型战车，克虏伯公司被选中作为主承包商，负责在BW-VK2001(K)型的基础上采纳其他样车的优点制造小批量样车。

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