第260章 迈向二战的一年 (1 / 3)
        1933年是帝ｇｕｏ正式迈向二ＺＨＡＮ时代的一年。

        在经济上成为世界第一大ｇｕｏ后，帝ｇｕｏ立刻着手推行新的外交政策，积极筹划组建亚洲合作同盟，通过将阿富汗、伊朗、**、沙特**、阿塞拜疆、柬埔寨、文莱、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、泰ｇｕｏ这些亚洲ｇｕｏ家都纳入同盟组织ｎｅｉ，通过支持亚洲ｇｕｏ家**来驱逐英美在亚洲的势力。

        在驱逐英美的同时，帝ｇｕｏ则通过亚盟的领ｄａｏ地位建立在整个亚洲的军事和经济利益。

        某种程度，宋彪在1933年下半年所要展开的环球访问只是在替这一计划做掩护，在他访问苏联、德ｇｕｏ、英ｇｕｏ、美ｇｕｏ、法ｇｕｏ等强ｇｕｏ的同时，外相顾维钧将会秘密访问亚洲各ｇｕｏ，首先围绕帝ｇｕｏ的保护ｇｕｏ建立亚盟，再吸收沙特、泰ｇｕｏ加入。

        在亚盟ｎｅｉ部将同时存在一个亚盟自由贸易区协议，这个较为宽松的亚盟自由贸易区将保证各成员ｇｕｏ之间的ｎｅｉ部贸易的扩大，同时，帝ｇｕｏ将会继续同各成员ｇｕｏ签署新的中伊、中泰等**的双边贸易协约，加上中ｇｕｏ和各ｇｕｏ的贸易、投资，扩大帝ｇｕｏ对亚洲的投资。

        同法ｇｕｏ总统特使维冈上将沟通之后，宋彪改变了原有的访问行程安排，直接从鄂木斯克乘坐火车前往莫斯科访问苏联，随后继续沿铁LU访问ｂｏ兰、荷兰、德ｇｕｏ、比利时、法ｇｕｏ、西班牙，欧洲之旅的最后一站是英ｇｕｏ，再从伦敦乘船前往加拿大访问，继续南下访问美ｇｕｏ、墨西哥、巴西、阿根廷，再访问澳洲、文莱，结束全部访问旅程，明年6月中旬回ｇｕｏ主持夏季庐山会议。

        帝ｇｕｏ的存在不是为了ＺＨＡＮ争，而是为了发展，随着ｇｕｏ家工业水平的快速提高，中日经贸和谈已经有了一定的基础，一方面，亚盟存在着对日本的巨大威胁和压制作用，另一方面，帝ｇｕｏ也力图在亚盟成立的早期淡化这种威胁，为此在华皇环球之旅和外相亚洲访问的同时，派遣帝ｇｕｏ外务部副外相施肇基访问日本，就日本一直在争取和威逼的中日通商协约进行新一轮的洽谈。

        同样的，帝ｇｕｏ和苏联之间贸易也日渐昌盛，中苏经济之间一直存在着较大的互补ｘｉｎｇ，中ｇｕｏ对苏联出口机械、纺织产品、农牧产品、糖烟酒副食产品等等，从苏联进口矿产资源、石油、木材。

        苏联是目前世界上对华贸易逆差最大的ｇｕｏ家，其70的进口来自于中ｇｕｏ，由于两ｇｕｏ间的俄语对通程度较高，经贸往来也确实是非常频繁。

        苏联是一个很厉害的威胁，但只要苏联没有明确倒向纳粹德ｇｕｏ的邪恶轴心，帝ｇｕｏ也不可能非要将苏联逼迫到最让帝ｇｕｏ忧虑的苏德联合阵营中去，能ｂｉ免最好是ｂｉ免这种ｑｉｎｇ况，因为法德矛盾和中日矛盾是很难化解的，而中苏之间只要苏联不采取极端政策，暂时还能维持在一个稳定的状ｔａｉ中。

        正是因此，在外相顾维钧第一站就前往伊朗的ｑｉｎｇ况下，宋彪决定将自己在1933年环球之旅的第一站放到苏联。

        既然同为这个时代最富有传奇ｘｉｎｇ的ｇｕｏ家领袖，宋彪也确实想利用这个难得的机会和斯大林同志会晤，1933年8月15日，宋彪和妻子舒萱皇后、女儿媛媛公主乘坐专机飞抵鄂木斯克，再转乘列车前往莫斯科。

        在ｇｕｏｎｅｉ已经有些习惯于新式电气化列车的低噪声和高速稳定，再次乘坐这种蒸汽机列车的感觉是很奇特的，帝ｇｕｏ电气列车cev系统在过去的十年间的发展速度特别快，而在蒸汽机列车领域则缺乏资金和科研投入，只是引入了法ｇｕｏ塔尔斯公司的蒸汽列车技术作为补充。

        宋彪现在乘坐这辆列车就是从法ｇｕｏ引入技术改进的fet6型列车，最高时速100公里，正常额定行驶速度是每小时75公里，出于两ｇｕｏ贸易发展的长期需要，中苏两ｇｕｏ在1930年对中苏铁LU进行了大规模的统一化升级改造，利用这一契机，苏联也从中ｇｕｏ引入这一系列车型、ｇｕｉ道控制和监控系统。

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