第496章 巨舰大炮时代（五）
    约翰.杰里科的回答很是让海军大臣约翰.费舍尔爵士满意，喝完咖啡抽雪茄，两人又是志趣相投，都在致力于大英帝ｇｕｏ海军装备现代化的更新换代，一时间言谈甚欢。

    为海军装备现代化更新换代定下基调后，海军大臣约翰.费舍尔爵士才谈及自己最感兴趣的话题：“杰里科！我相信你通过自己长时间的实践观察不会有错，但我还是要非常遗憾的告诉你，三联装主舰ｐａｏ依然还不成ｓｈｕ，我们海军研发部门还不愿意将它安装在最新的ＺＨＡＮ列舰上，我们还是以两联装主舰ｐａｏ为主。不过三联装主舰ｐａｏ倒是可以在试验舰上使用，争取尽快赶上中华帝ｇｕｏ和德ｇｕｏ海军对三联装主舰ｐａｏ研究使用高度之后，在ＺＨＡＮ列舰上系统的列装，光是依靠进口装备，实在是不符合德ｇｕｏ海军长远利益。

    根据海军研发部的研究，三联装主舰ｐａｏ的使用和研发制造，一直以来都是中华帝ｇｕｏ和德ｇｕｏ走在世界同行们的最前面，就连一直偏爱三联装主舰ｐａｏＺＨＡＮ列舰的奥匈帝ｇｕｏ，在这一主舰ｐａｏ领域拥有自己ｄｕ到的技术专利，而我们一直没有什么优势可言，只能先在我们两联装主舰ｐａｏ这等传统优势上下大力气。这样一来帝ｇｕｏ必须在火ｐａｏ发射药、射速和射程制造上倾注最大的ｊｉｎｇ力，一旦有所突破的话，就完全可以摒弃进口装备，海ＺＨＡＮ时用密度覆盖来弥补散射误差的方式，重新回到帝ｇｕｏ海军的巅峰时代。

    海军部已经准备改装一艘旧式的巡洋舰来做专项实验。杰里科将军，这件事ｑｉｎｇ事关重大。就有你负责三联装主舰ｐａｏ的使用和研发制造的后续事务。”

    约翰.杰里科听得很认真连连点头，当一个合格的听众，这是自己受海军大臣约翰.费舍尔爵士重用的好兆头，心里直乐呵，同时也很明白海军大臣约翰.费舍尔爵士大力发展本**工科研技术的用意，知道三联装主舰ｐａｏ现在的制造工业技术居然会难倒了大英帝ｇｕｏ庞大的海军科研。这个时候约翰.杰里科相信自己决不会判断错，这种三联装主舰ｐａｏ散射误差，随着每个ｇｕｏ家制造科技工艺和侧重点不同。这也造成了中华帝ｇｕｏ、大英帝ｇｕｏ、德ｇｕｏ和奥匈帝ｇｕｏ在主舰ｐａｏ威力排名上，相差不大，各有所长，其中又以英ｇｕｏ海军的381毫米的双联装主舰ｐａｏ制造技术最佳，舰队以及ＺＨＡＮ舰数量更是世界第一，这就是大英帝ｇｕｏ的优势所在。

    海军大臣约翰.费舍尔爵士可是有着真材实料，见到一个好听众。话匣子一下在打开了，仿佛在梳理自己的想法，眉头不时地皱得更紧了，指着图纸继续说道：“现在在最大吨位ＺＨＡＮ列舰上安装的五座双联十五英寸舰ｐａｏ实在是太多了，主舰ｐａｏ自身重量极大，这一系列问题让我很矛盾。在火ｐａｏ威力上。我亲自参与设计计算了后坐力，如果以现在工艺制造的放射火药齐射的话，恐怕会给底座甲板极大的损伤和负荷，舰船吨级不足，和设计不合理甚至还有可能翻船。所以先前改成四座双联装的布局，也是一种尝试罢了。”

    这个时候海军大臣约翰.费舍尔的话就像是在自言自语一般：“一般来说。当世ＺＨＡＮ列舰的火力设计必须要跟ＺＨＡＮ列舰的机动ｘｉｎｇ和防护力取得妥协。如果安装更大口径的火ｐａｏ，那么在同等排水量的条件下，防护就必须牺牲，如果增加排水量，即机动ｘｉｎｇ又会下降。各ｇｕｏ研制的就是380毫米主舰火ｐａｏ，即使不考虑ＺＨＡＮ列舰因素，研制新的大口径火ｐａｏ花费的时间ｊｉｎｇ力相当可观，完全是得不偿失。双联装和三联装的问题完全是重量因素，10门火ｐａｏ的设计比8门火ｐａｏ设计的ＺＨＡＮ列舰在排水量上不是大一点，而是要大很多很多。

    我一直在设想，为了降低风险，保证研制进度，尽量采用现成的技术。主ｐａｏ采用双联装381毫米52倍口径舰ｐａｏ，主ｐａｏ塔采用前后对称呈背负式布局，舰桥前后各布置两座。其主ｐａｏ射速很高，达到3发/分，这是同期ＺＨＡＮ列舰的最高水平。

    主ｐａｏ穿甲弹采用帝ｇｕｏ才研发出来的“高ｃｈｕ速轻型弹”，在中、近交ＺＨＡＮ距离防伪ｎｅｉ拥有很好的威力，这可是帝ｇｕｏ数百年火ｐａｏ研究制造经验培育的专家们的最新研究成果，不比中华帝ｇｕｏ的火ｐａｏ研发机构出品的大口径火ｐａｏ差多少了。

    动力系统中，全部以燃油锅炉和蒸汽轮机为动力的ＺＨＡＮ列舰，已经成为一种ｃｈａｏｌｉｕ和趋势，不仅有助于航速提高，燃料补给系统的完善也十分简便，以前那种半燃煤半燃油的混搭模式也被海军部门放弃，提升舰队的高速机动ｘｉｎｇ也在不断的加强。

    这种种技术改进研发的细节问题，你作为海军军械部门的主要负责将领，可要尽心尽力的把好关节不得疏忽。要知道，随着现在世界各ｇｕｏ间海军实力的竞争不断的加剧，每个ｇｕｏ家都在新技术开发应用方面加大研究经费，对手在进步，我们也在进步，你追我赶，都在竞相超越，谁敢放松一步啊！



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