第一百八十九章 四代机呼唤有源相控阵 (1 / 3)
        而这次覃天不仅带来了TR组件的设计方案，还有整个雷达的设计方案，所以闻院士才会那么震惊，因为覃天的设计方案真的是太先进了，比他们之前做的好太多。

        新型战机采用有源相控阵火控雷达后，目标探测性能、目标容量、可靠性都大为提高。

        比如说鹰国的F/A-18飞机的火控雷达，APG-79有源相控阵与原来的PD雷达APG-73相比，对空中目标的探测距离有源相控阵提高了两倍，探测和跟踪的目标数量为两倍，可靠性为五倍，而工作和维护成本仅为只有百分之四十。

        雷声公司声称APG-79雷达的严重故障间隔平均时间可超过一万五千小时，也就是它的相控阵天线可能十几年内无需维护。

        所以覃天是很清楚的，有源相控阵机载雷达有多重要，就连后来的山鹰教练机和猎鹰教练机，都采用的小型的有源相控阵雷达。

        山鹰的一个出口型FTC-2000G配备机载有源相控阵雷达之后，整体作战能力得到显著增强，飞机能够远距离探测、掌握多批空中目标，进行威胁排序，同时攻击多个威胁最大目标，有源相控阵雷达还具备较强多对地攻击模式，包括多普勒勒化、合成孔径绘图、地面移动目标指示等等，可以探测地面小型、移动目标，制导空地导弹、精确制导炸弹进行打击。

        这就让一款二代半教练机，瞬间变成了一款具备大多数三代战斗机具有的能力，这其中有源相控阵雷达是功不可没的。

        有源相控阵机载雷达，更是四代机的标准配置，APG-77装备F-22战斗机已投入使用，装备F-35的APG-81雷达正在进行飞行试验，而F-15C、F-16C/D和F/A-18E/F已计划装备有源相控阵雷达。

        现在国产四代机，已经在开始竞标了，所以机载有源相控阵雷达，也必须要跟上，否则到时候四代机没有先进的有源相控阵雷达用，那就搞笑了。

        这次覃天来到十四所，与闻院士等雷达专家，进行了一个很好的交流，当然更重要的是，覃天帮助十四所解决了机载有源相控阵雷达的关键技术问题。

        覃天也相信，用不了多久，国产无源相控阵，有源相控阵雷达，都会成功的研制出来，并实现批量准备了。

        这次出差，来到了金陵，自然是要好好的体验一下金陵的美好了，更何况是和美女助理一起出来。

        晚上，覃天和林静，受到了十四所的热情招待，当然也只是普通的欢迎宴了，不可能大搞排场，毕竟大家都是公职人员。

        吃完饭散场后，时间还比较早，才晚上十点，夜生活还没有真正的开始呢。

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