第一百一十二章 F－20 虎鲨战斗机
        F－20“虎鲨”是美ｇｕｏ诺斯罗普公司F－5家族最后一个ＺＨＡＮ斗机，本来的编号是F－5G，是F－5的升级版本，但是，除了机体之外，已经经过了大规模的改装，所以，被赋予了新的编号：F20，主要用于出口销售，那些已经买了F－5ＺＨＡＮ斗机的ｇｕｏ家，都是F－20的潜在Ke户。

        相比F－5ＺＨＡＮ斗机，最大的变化，就是加装了与F/A－18同级的F404涡轮风扇发动机。虽然改为了单发，但是，比原来的双发动力还要强劲，而且非常省油。因为发动机的改变，进气曲线不同，所以进气道与进气口都重新进行设计，后机身也与以前的有所不同。

        而更加大的变化，就是F－20的雷达，为了赋予这种出口型ＺＨＡＮ斗机强大的ｘｉｎｇ能，诺斯罗普公司换装为雷神公司的AN/APG－67，这种比F－16ＺＨＡＮ机装备得还要强大的雷达，除了提供常见的空对空与空对地模式之外，还使F－20具备了发射中程雷达导引空对空导弹的能力，这是相当大的提升。

        但是，过小的机体，限制了F－20的发展，再怎么改进，这也只是一种轻型ＺＨＡＮ斗机。

        而且，F－20的前景，相比它的原型F－5，非常不乐观。

        六七十年代，美ｇｕｏ的海空军的主力ＺＨＡＮ斗机是F－4幽灵ＺＨＡＮ斗机，但是价格和后勤维护的成本非常高，使得许多潜在的Ke户难以接受，就是连财大气粗的伊朗，在采ＧＯＵF－4的同时，也采ＧＯＵ了一批F－5作为补充，更不用提其他ｇｕｏ家。所以美ｇｕｏ决定开发一种专供外销给盟ｇｕｏ的轻型ＺＨＡＮ斗机，诺斯洛普公司以T－38高级教练机为蓝本，推出了F－5A/B自由斗士ＺＨＡＮ斗机，接着提升航电与强化对空作ＺＨＡＮ能力，推出了F－5E/FＺＨＡＮ斗机，得到了很大的成功，销量只有苏联的米格－21能够与之媲美。

        诺斯洛普公司大受鼓舞，于是接着改进，选用先进的F404发动机，配合新式的脉冲多普勒雷达，改进出了F20。

        但是，这个型号没有受到ｇｕｏ家的支持，也就是说，所有的资金，都是诺斯洛普公司公司自己筹集的，前后共投入了12亿美元，这可绝对不是个小数目。

        本来还想再发一笔，结果，飞机是研制出来了，诺斯洛普公司手里抱了个大蛋糕，就是没人来吹蜡烛。

        此时，美ｇｕｏ空军已经装备了F－15，F－16两种ＺＨＡＮ斗机，形成了高低搭配，不愿意再装备一种比F－16还要低档的ＺＨＡＮ斗机，而外ｇｕｏKe户，北约和以ｓｅ列，都换装了F－16，对F－20不感兴趣，而那些兜里美元不多的ｇｕｏ家，眼巴巴地看着美ｇｕｏ空军都没有装备，也就鼓不起第一个吃螃蟹的心来。

        这样，F－20的前景，顿时悲观起来，诺斯洛普公司本来指望着ＤＩＮＧ单如ｃｈａｏ水般涌来，现在，反而得自己出去，上门推销。

        因此，诺斯洛普公司成立了几个小队，分别赴各地推销，一队前往西欧各ｇｕｏ，一队前往东亚，一队前往中东。

        其中，中东的可能ｘｉｎｇ最大，所以，弗莱德·奥施拉，这位公司ｎｅｉ技术出身的公司副总经理，亲自披挂上阵，期望在中东获得收获。

        他的副手，设计部主任，是卡申博士，他从1973年ｊｉｎ　ｒｕ公司以来，一直担任高级工程师。

        “经理，我们这次在科威特，好像不怎么受欢迎。”在科威特ｇｕｏ际大酒店的一个ｂａｏ间里，卡申心ｑｉｎｇ很失落地说道。

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