第552章 任重道远 (2 / 6)
        震动和噪音，还是不小！

        “在台架上的时候，我们就有这种发现，我们期待着坦克厂在安装的时候，能够尽量降低震动和噪音，没想到，还是没做到啊。”张宝林说道。

        “这是发动机娘胎里面带出来的，这也和咱们目前的科研状况有关，在西方，NVH的研究，已经是一个重点了，咱们这里，还是空白的。”秦振华说道。

        “NVH？”张宝林重复着秦振华的话。

        “没错，就是噪声、振动与声振粗糙度的英文缩写。这是衡量车辆制造质量的一个综合性问题，咱们坐自己的212，就会感觉到很难受，但是坐人家欧洲生产的轿车，就会很舒服，就是因为这个NVH。”

        张宝林点点头，没错，这个东西，是该重视起来了。

        “那我们应该怎么做？”张宝林问道。

        “首先是对其振动源和噪声源的控制。我们要找到，究竟是哪些部件产生了震动和噪音，对这些部件，我们要改善其振动特性，避免产生共振；改进旋转元件的平衡，这需要科学的研究和分析，而就目前来说，我们计划采用的，就是自己制造一批精密加工的零件，替换到这台发动机上，我们通过提高零部件的加工精度和装配质量，来减小相对运动元件之问的冲击与摩擦，从而改变这些情况。”

        这就是大家接下来想要做的，通过精密加工来提高发动机的性能，这点，也只有一机厂能做到。

        这台发动机，是煤省柴油机厂造出来的，而现在，一机厂说要改进它，如果换个人的话，估计会恼火的，但是，张宝林心中知道，这个问题，他们在台架试车的时候就发现了，但是他们解决不掉，也只能寄托于一机厂了。

        精密加工，是最重要的啊。

        “那xs63现在，80坦克已经开始进行反复的试车了，如果不出意外的话，这款坦克，很可能会被军队选中，成为制式坦克的。

        这样，上面配套的发动机，也是相当重要的，这款六对负重轮，主要的突破就是后面的发动机，虽然现在在研究的发动机有好几款，但是，真正成熟的，能拿出来用的，也就仅仅是这一款了。

        张宝林对这款发动机，自然是相当在意的。

        “爆管子的原因，查清楚了吗？”一边走，张宝林一边问道：“我这次过来，其实主要还是因为这个问题。”

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