第六百零三章：四五计划（中） (3 / 5)
        工部方面要修缮黄河、长江、淮河、赣江等涉及我大明近十六省的主要河道及干流的堤坝，严把质量关，确保水患危险尽量降低到地方应灾时的可控程度内，使得地方可以在灾情出现的时候第一时间完成抢先赈灾，坚决不允许再出现去年黄河决口时，死伤几千人的重大水患大害。

        科学院可以分到保底一千亿上不封顶的科研经费，如何投入与使用，由科学院自主决断，内阁不予干涉。

        商部，详细规划出一份在未来五年发展中可以为全面加速工业化建设提供主力的项目，要勇于扶持民间工厂发展，大胆立项和投入生产，对于确定下来的建设项目，要全力以赴尽快施工建设，争取五年内全部建成并使用，完善我大明眼下国内工业领域中部分零部件生产残缺不足的状况，增强工业的基础生产力。

        而在经济制度创新这一领域，将会涉及到工商联、中央银行和国有资源部。

        重点是围绕提高国营资本在当前我大明整体商业领域中的占比，拉高国营的占比重，起码要从今年的百分之二十提高到百分之四十以上，用于起到行业头头、发展引向、建设引力的作用。

        将各省府公衙与地方民间商会合作的合资经济比重拉高到百分之三十以上，稳定住地方的经济，不出现大规模因不可抗力而导致民间商业受损出现的失工潮、物价飞涨和经济盘动荡现象。

        海贸的经济占比，要从现有的五成降低到一成甚至更低，让国家的整体收入不再过度依赖外出口贸易顺差的掠夺，尽快形成一个稳定的内循环良性经济圈。

        而在工业化发展这一领域，将会涉及到工部和国有资源部。

        未来的五年内，我大明的工业产出及营收，应保持不低于每年百分之十以上的增速，为尽快繁荣工业发展给予财富红利。

        加大钢铁和煤炭的产量，使其可以为全面加快工业化建设提供资源上的支持。

        具体的数据要求，钢产量应最少达到二十万吨、煤产量不得低于两千五百万吨。

        而在农业生产领域，在已有的退耕转产基础上，再退耕三千万亩，释放人口投入工业建设和其他生产产业中。

        交通运输领域主抓的便是工部，未来五年，新修建的高速路总里程应多三万里，同时开始着手京津线、京广线、川豫线铁路的建设并竣工，铁路总里程至少要达到五千里。

        重点的工作方向便在西部，打通中原、江南地区与云贵川的连接，便捷西部地区的交通情况。

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