231章.幽灵航班 (3 / 5)
        大概就是机场工作人员，各个航空公司的工作人员之间的区别吧。

        “这次委托，我看资料描述，也是从飞机通讯开始的？”

        乔桥问道。

        “嗯，没错，就是柴崎第一个接到了那个通讯。”

        新海一树打开了一间小会议室的门，在里面，一个年轻人正局促不安地等待着，见到新海一树和他身后的乔桥与浅野亚梨子，那年轻人变得更加不安了。

        简单聊了几句，乔桥便让这位叫做柴崎大地的空管描述了一下当时的状况。

        简单来说。

        羽田空港最近遭遇到了幽灵航班。

        当然，在现实意义上，幽灵飞机其实是存在的。

        不过指的是驾驶员因为各种原因失去控制，而飞机依靠自动驾驶继续飞行的状况。

        在三十年前，还曾经出现过战斗机故障，飞行员跳伞之后，战斗机没有坠毁而继续跨越国境的诡异事件，甚至差点导致了国际纷争。

        而在民航领域，类似的事件也曾经发生过，并且最终导致了上百人死亡的重大事故。

        但这一次，羽田空港遇到的，确实实实在在的幽灵航班。

        通常只在晚上到深夜的时间出现，最开始，负责与机长联络的空管会收到求救信号，接着，便是一段收到严重干扰的通讯。

        通讯的内容是用英语播送的，虽然每一次听到的通讯似乎都有微妙的差别，但大体上是类似的。

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