第79章 油箱被击穿了 (1 / 4) 首页

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第79章 油箱被击穿了 (1 / 4)
        山谷里这么多鸟,在几十米低空都没有撞到鸟,任务完成爬升一千多米反而遇到鸟群,眼看着就要撞上去。

        到底是该说杨洛幸运呢,还是不幸呢?

        此时此刻,飞行高度一千多米,空速没有因为小角度爬升而降低多少,依然有七百公里的时速,鸟群飞行速度则在三十米每秒左右。

        彼此间相对距离不足两百米,相对速度却高达两百多米每秒。

        如此高的相对速度,不需要鸟的体重太大,即使只是一只麻雀,也能对飞机造成巨大的伤害,更何况这群黄褐色的鸟体型远大于麻雀,目测重量在一斤左右。

        距离太近了,撞击,不可避免。

        “杨洛。快避开,你前面有鸟群。”宋永祺下疾呼。

        在杨洛发现鸟群的同时,位于歼-10S上的两人也发现了,惊恐望着那群在空中自由翱翔的小鸟。

        第一时间,完全是条件反射,杨洛下意识地就把操纵杆往左后方拉到底,左脚使劲蹬满左舵,同时节流阀推到底,加力装置打开。

        明知撞击不可避免,机动只是徒劳,但杨洛只寄希望于通过机动能避开进气口,不让飞鸟被吸进进气口里。

        因为进气口连接着战机最重要的动力装置——航空发动机。

        相较起机身其他部位。。航空发动机的叶片太脆弱了,它太薄了,而且是在高速运转之中,很容易被打碎,进而发动机故障停车。

        801歼-7G马上做出反应,机头猛地抬起,仰角突然加大,翻滚着向左急转弯爬升。

        “砰!”

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