第306章 歼十六 (3 / 3)
        机头开始下沉时，推杆至中立位置，发动机加至最大状态，以形成偏航操纵力矩，防止航向偏离。

        飞机状态接近水平时，接通电传操纵系统电门和迎角限制器电门，调整飞机状态，整个动作持续时间约为5s。

        动作结束后，表速约为120～130km/h，飞行高度较初始状态略有上升，但变化量不大。

        感觉很不错，力量十足，指向精准，非常好！

        跟歼十D的感觉一模一样。

        陈飞随后把飞机降落到了机场上。

        “陈大队，怎么样？”杨处长眼巴巴地看着陈飞。

        “很好！跟驾驶歼二零一样带感！这完全可以当四代半空优战机使用了！”陈飞总结说。

        听到陈飞如此评价，杨处长竟然一下激动得声音都颤抖了：“陈大队......真的？你真的觉得很好？”

        “嗯，是真的，动力十足，操作也干净利落，没有拖泥带水的感觉，像一架空优战机！”

        听到陈飞如此评价，杨处长竟然一下忍不住哽咽了，眼圈都红了！

        不容易！

        太不容易了！

        他们沈飞这些年太难了！

        现在终于是得到了认可，真的是好想大哭一场啊！

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