第171章 夜间低空突防 (1 / 3)
        171夜间低空突防

        这一天的晚上七点三十，陈飞和他的队友们准时坐进了战斗机，完成了全部的准备。

        “呼叫长江，神龙准备就绪，请求起飞！”陈飞在频道里道。

        “跑道已经清空，神龙可以起飞了！”频道里传来塔台指挥员的声音。

        听到肯定的指令，陈飞慢推油门杆，然后松刹车，滑行，转弯，上跑道。

        因为是夜里，夜色非常浓郁，到处都是黑漆漆的，只有跑道上指示灯的灯光能为大家的滑跑提供指引，所以大家都非常小心。

        当然了，夜间起降对于神龙中队的队员们而言，早就驾轻就熟了，复杂气象条件下的夜间起降大家都不怵。更何况今晚的气象条件很好呢，所以大家虽然小心，但心里其实挺放松的。

        “神龙，可以起飞！”塔台指挥员的声音在频道里响起。

        陈飞是第一个滑跑的，所以他听到指令后回答了一声明白，然后就开始推节流阀了，他直接将油门杆推到加力位置，今天晚上的战斗机全部挂满了武器，起飞重量很大，所以即使打开加力燃烧室，飞机速度也没有很快提升，必须耐心等到跑道尽头才能拉起。

        没一会儿，歼十D轰鸣着飞了起来，很快消失在了黑暗的夜色里。。只有尾部的航行灯和微喷口的蓝色火焰还在一闪一闪的。

        第二架，第三架，第四架......

        神龙中队的六架战斗机相继起飞，上升到了一定高度后，编队飞行，齐齐一转，一起朝着攻击航线飞了过去。

        神龙中队机尾的航行灯和蓝色的尾喷口的闪光也很快就消失在塔台的视野里了！

        美国F22的尾焰是红色的，歼20和歼十D的尾焰却是蓝色的。有人曾经依据这一点说歼20的性能落后于F22。

        尾焰颜色不同，真的是因为发动机落后吗？

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