第四章 弊病 (1 / 5)
        韩实这两年主要的精力都放到了远洋船厂上，终于又造出了几艘吃水量更大的大船。

        这些船只，主要还是用来在长江中下游航行，或者是近海航行。

        因为五口通商的缘故，大清的商人对于船只的需求量更大。

        像是以前从上海到江宁，或者从上海到扬州，并没有太大的贸易量。而现在，这边的贸易量却是超出以往百倍。很多商人都购置大船，尤其是远洋船厂的大船，来回于上海与南京之间，运输货物。

        尤其是从上海到扬州，河道宽阔，长江水量巨大，最适合大船航行。

        到了扬州，再转道大运河，向杭州进发，大船依旧可以畅通无阻。

        然而，几年下去，韩实的远洋船厂大幅发展，他的个人资产却是积累并不多。

        一个重要的原因，就是韩实将卖船获利，几乎都投入到了船厂的发展之中。

        甚至到西洋欧洲进口设备，非但要造木船，还要钻研，要建造铁甲船只。

        就这么到了道光二十五年。

        年底的一日，贾思晴到了上海，带来了一些朝堂之上的最新消息。

        其中最重要的一条，是本来被发配到伊犁的林则徐，历经四年，终于被起复，以三品官衔署理陕甘总督，即日上任。

        林则徐起复的消息早就传出有一段时间了，两个月前，道光爷就召林则徐入京。有人就猜测着，圣上爷要重新重用林则徐。果不其然，林则徐起复之后的第一个任职，就是陕甘总督，乃是大清八大封疆大吏之一，权势无量。至于林则徐三品的顶戴，不过是因为刚刚起复，还不能一下子提上来罢了。

        算起来，林则徐乃是大清朝与英吉利帝国大战以来，第二个被起复的官员了。

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