第五百三十二章 马运的构想 (3 / 4)
        “的确不算多，你的意思是什么？”

        “我们的意思是让朝廷不要收我马帮的税，不管在哪里做生意。毕竟我们为朝廷出过力，这点税银给朝廷也起不了什么作用。”

        开始听袁成寿说，马帮每年赚几百万两银子，他没细想过对方家大业大，摊到每户人手中真心不算多。只是他不想开免税的口子：

        “免税是不可能的，你们就算只做马生意，也没必要只卖马，还可以做别的。那些东西搞好，比免税要好得多。”

        李素清眼睛一亮：“要是有郡王帮我们计划一下，不免税也可以。”

        没人反对，大家知道他的本事，不光只是在军事内政方面，做生意可以说也无人能及。京城的厂虽是人家的了，可其它还有好几个地方。他的手下也很争气，每年源源不断给他送银子来，没听说谁有过贪污。

        “马是最重要的交通工具，不说其它，你们要是在每座大城市跑马车，所得的银子能让你们吃惊。”

        “你是说马行？”见他点头承认，李素清叹声说：

        “以前我们在河北一些地方也搞过，当时河北太乱了。每年投入的精力，远不值得到的回报，没做多久就放弃，郡王有什么计划？”

        马这东西在河北并不少见，中等人家也有马。但在内城就不多了，一匹马不比后世的一辆车便宜。所以一般人多是以走路为主，出趟远门非常耽搁时间。

        “从内城发展，内城的治安各方面都不用说，交通一年只会比一年好。不但要跑城内，还要跑远路。你们设计一些可乘载坐十来人的马车，就算用两匹马拉力也不亏。要规定好，比如在长安有十辆专门跑长途的马车，规定哪几辆跑洛阳、哪辆跑永兴等地。

        在洛阳的马行，又可以跑更远的地方，一座座城市交通运输网覆盖全国。规定半天或一天一趟，形成一个统一、诚信的良性制度。就算一般有马的家庭，可能也会坐你们的车，根本不用担心客源问题。”

        现在在洛阳和两三个大城市才有马行，都只是跑城内。他的话如警钟在每个人脑子里响起，很好懂，马冰惊喜说：

        “要是这样，我们将全部马投进去都可以。分一半的人手去内城做马行生意，恐怕不比卖马的利润小多少？”

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