6、未来科技 (3 / 4)
        毕竟锰酸锂电池所提供的电能并不足以让轮毂式驱动电机发挥出它全部的能力，就好比一名剑客得到了威力强大的玄铁重剑，但剑客却不具备挥舞重剑的力气，这就很蛋疼。

        为了能让轮毂式驱动电机发挥全力，陈桥决定彻底换掉电池组。

        至于新的电池组，陈桥决定选择未来世界广泛使用的石墨烯电池。

        石墨烯电池相较于传统的锂电池有着非常多的优势——比如能量密度极高，陈桥车里的锰酸锂电池组续航能力大概在300公里，而等量的石墨烯电池续航可以达到1000公里以上；

        又比如充电速度极快，得益于石墨烯不凡的导电性能，它的充电速度是传统锂电池的数十倍。而反之它的能量输出功率也更大，可以在瞬间为汽车提供更强的能量供给；

        除此之外，最为关键的一点是石墨烯电池对温度的耐受性较好，锂电池在低温环境下表现极差，这一点是电力车的致命伤，但如果将锂电池换成石墨烯电池，那么这一短板将会不复存在。

        打定主意，陈桥又开始新的一轮网购——在网上把制作石墨烯电池的原材料购买齐全，就等着到货后直接组装就可以了。

        这个时代的物质资源并不稀缺，稀缺的是技术。

        而陈桥刚好就拥有技术。

        每每想到这一点，陈桥就难免一阵唏嘘：

        “本来可以利用五十年后的科技造福人类，可惜我变成了丧尸，注定不能过那种装逼随风抛头露面的日子，只能做一个默默无闻的技术宅了……

        现在的目标，只是安安稳稳的活下去啊……”

        ……

        转眼两周的时间过去。

        陈桥的石墨烯电池组做好了，轮毂式驱动电机也装上了。

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