第六百五十章(中) 红色闪电
    1916年4月24日，里奇特霍芬作为ＺＨＡＮ斗机飞行员首次击落敌机，但是这架法ｇｕｏ纽堡飞机还是掉在协约ｇｕｏ控制区，于是这个ＺＨＡＮ果还是没有被承认。9月1日，曼弗雷德应ｂｏ尔克的邀请来到西部最前线报到。

    他服役于第2狩猎中队，主要飞信天翁d2双翼ＺＨＡＮ斗机，虽然他因后来那架福克dr1三翼机而著名，但实际上他的大部分飞行时间和ＺＨＡＮ果都是在双翼机上取得（比如信天翁d2和d3）。狩猎中队和日后的狩猎联队是德ｇｕｏ人的创造，也就是空中大编队保持严密的阵形集体作ＺＨＡＮ，当然，一个中队做ｙｏｕ饵在前，另一个中队做狩猎者在后方的云端埋伏也是屡见不鲜的狩猎招式。

    日后的红男爵曼弗雷德同学在1916年9月17日首开记录，这是他第一个得到官方承认的ＺＨＡＮ绩。但是随之而来的却是10月的悲剧：ｂｏ尔克在一次近距离ｃｈａｎ斗中与友机相撞身亡。11月23日，曼弗雷德击落了英ｇｕｏ尖子兰诺·郝克少校，这已经是他个人第11个ＺＨＡＮ绩。

    一次，曼弗雷德击落了英ｇｕｏ空军的加拿大飞行员亚瑟“罗伊”·布朗的ＺＨＡＮ机。曼弗雷德在确认ＺＨＡＮ果时发现布朗只是受了伤而已并将其救活。布朗后来逃出了ＺＨＡＮ俘营，返回英军阵地。

    在王庚前世，他的继任者后来做过的同样的事ｑｉｎｇ，还送了被击落的对方飞行员一枚勋章，这枚勋章被那位协约ｇｕｏ的飞行员转送自己的ＺＨＡＮ友，而那位ＺＨＡＮ友，揣着这枚勋章后来ＺＨＡＮ死在诺曼底的海滩上。

    1917年是英ｇｕｏ皇家空军不幸的一年，1月4日，曼弗雷德的ＺＨＡＮ绩上升至16架，这在当时还存活的德军尖子中列首位。1月12日，曼弗雷德·冯·里奇特霍芬获得皇帝亲自颁授的“功勋勋章”（俗称“蓝ｓｅ马克斯”），这是当时德ｇｕｏ各邦中的最高勋章（由于在17世纪设立时普鲁士的宫廷语言是法语，所以这枚勋章的名字竟然是用法文拼写的）。

    他的继任者后来同样获得了这枚蓝ｓｅ马克斯的最高勋章，这是当时德人能获得的最高荣誉。

    在成为第11狩猎中队的指挥官后，曼弗雷德将自己ＺＨＡＮ机的一部分涂成了血红ｓｅ，他认为这样可使地面上的友军便于识别，以防止误击。此外他特别选择血红ｓｅ也是为了纪念以同一颜ｓｅ为标志的第1枪骑兵团。

    这引起了一股ｃｈａｏｌｉｕ：他的队员们也争相将自己的飞机部分涂成血红ｓｅ，以显示团结一致的ｊｉｎｇ神！第11狩猎中队的ＺＨＡＮ绩异常出ｓｅ，以至于在ＺＨＡＮ争后期，许多英军飞机涂上了红鼻子以表示“我们一定打下红男爵”的决心。

    1917年1月24日，曼弗雷德的信天翁d3双翼机的下部机翼在日常飞行中自行折断－这种飞机经常闹出此类故障。3月9日，他在奥佩上空被击落但是很快在同一天再次升空。4月7日，曼弗雷德晋升骑兵上尉，这也是他最终获得的军衔。不要奇怪，就是到了二ＺＨＡＮ，飞行联队长也可能只是少校的军衔，当然，中校和上校会更多。

    糟糕的是，曼弗雷德的队员在4月8日驾驶信天翁d3的日常飞行中再次ｙｕ到下部机翼折断的故障。他大为恼火，写了一封措辞激烈的抗议信并投寄到柏林。飞机设计师安东尼·福克拿到了这封信并一字一句地认真阅读了全文，老头立即赶到前线查看损坏的飞机，还顺便察看了英军的索普维茨三翼机。



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