第一百九十四章 石油才是金矿
        ()[正文]第一百九十四章石油才是金矿

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        1918年1月8rì，在王庚升任热察绥巡阅使的同一天，美ｇｕｏ总统美ｇｕｏ总统伍德罗·威尔逊宣布结束第一次世界大ＺＨＡＮ的十四点协议。下载

        美ｇｕｏ总统的十四点协议充满了理想主义，其ｎｅｉ容ｂａｏ括：废止秘密外交、海洋zìyóu航行、废除关税壁垒、裁减军备、设立ｇｕｏ际和平机构、民族自决原则、公正解决殖民地问题、允许奥匈帝ｇｕｏ与奥特曼土耳其帝ｇｕｏ的各民族**、建立一个有出海口的**ｂｏ兰、共同保证大小ｇｕｏ家政治**与领土完整。

        协约ｇｕｏ主要ｇｕｏ家对美ｇｕｏ总统提出的十四点协议褒贬不一，中ｇｕｏ-政fu却第一时间作出了积极的响应，而英法rì意等ｇｕｏ显然颇有些三心二意，其他一大堆中小ｇｕｏ家则一窝蜂拍手叫好。

        1月8rì传来的另一个喜讯是任丘油田的第三口井顺利出油，3050米的井深，同样是一口高产油井，经测算rì产原油高达1200吨，这样任丘油田前三口油井的rì产原油达到4000吨，合28000多桶，中ｇｕｏ一跃成为亚洲石油大ｇｕｏ，预计年产石油达140万吨以上。

        为此王庚决定从美ｇｕｏ再进口第四ｔａｏ年产50万吨级的炼油厂设备，同时把原定于用在ｂａｏ头的第三ｔａｏ50万吨级的炼油厂设备先行调拨到任丘油田建立任丘炼油二厂，使得任丘这个能源基地的炼油能力提高到年产100万吨，整个安装调试工程预计将在3月ｃｈｕ完成。

        于此同时，参ＺＨＡＮ军在北方各省的省会城市铁LU沿线着手建立石油ＺＨＡＮ略储备，在二连和齐齐哈尔等地开始提前运输和囤积油料。

        1918年1月ｃｈｕ，中华福道汽车公司南苑汽车厂已组装完成了200辆福特tt1吨多用途汽车和200辆道奇一吨半卡车，这意味着中华福道汽车第一次让ｇｕｏ产组装的汽车走上了中ｇｕｏ的街头，同时，发动机车间的v6和v8引擎生产线也安装调试完毕，第一批进口原材料生产的50台的v6和50台v8ｇｕｏ产汽车引擎也完成了试生产，质量标准完全符合美ｇｕｏ福特和道奇公司的引擎标准。

        中华橡胶公司也于去年年底前正式成立，原本是福道公司在ｇｕｏｎｅｉ寻找橡胶轮胎供应商是发现上海的一家新成立的叫大中华的橡胶厂，老板是旅rì华侨余芝卿与橡胶专家薛福基，这个厂的规模不大但产品质量和技术工艺都已经接近世界一ｌｉｕ水平，于是王庚拍板直接花20万收ＧＯＵ了大中华橡胶厂。

        在收ＧＯＵ的大中华橡胶厂的基础上王庚成立了中华橡胶公司，增资扩股到500万元，中华福道汽车公司占20的股份，财政部和交通部各占15股份，中ｇｕｏ银行、交通银行各占10的股份，花旗和汇丰银行各占5的股份，中华慈善基金会占10的股份，总裁余芝卿和总工程师薛福基各占5的股份。

        中华橡胶公司上海分厂负责生产双钱牌胶鞋、人力车胎等产品，而南苑分厂则专门生产双钱牌汽车轮胎、卡车轮胎，为中华福道汽车公司的汽车生产做配ｔａｏ。

        中华福道汽车公司则根据王庚的要求，以福特t型车为基础，准备改进设计出一款军用越野车辆，用以取代参ＺＨＡＮ军中当作指挥车和侦察车的福特t型车。

        事实上军用车辆只是在一ＺＨＡＮ后期才开始出现，而早期无论是协约ｇｕｏ还是同盟ｇｕｏ，使用的都是木车轮细胎的民用车辆，不管是卡车还是小汽车，或者救护车等。

        王庚给画出的效果图几乎就是前世悍马的简装版，毕竟这时代大多数汽车都还用着木制车轮和细细的橡胶胎，像参ＺＨＡＮ军的汽车卡车这么全副钢箍轮宽胎的应用，就是在美ｇｕｏ的汽车上也只是少批量应用刚刚出现而已

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