第781章 从“靠海吃饭”到“朝九晚五”？ (2 / 6)
        渔船变大，过度捕捞便不可避免。国内普遍实施的休渔制度，在严重膨胀的捕捞能力面前明显作用有限。

        老程瞄瞄四周，压低声音道：“我们下次真的不考虑进入南韩海域？”

        刘大伟抬手一压，同样下意识放低声音道：“你以为我不想啊，但实在是太冒险了。”

        “可是，现在国内海域基本上被捞空了，根本打不到鱼。没有鱼，出海就要亏本。”

        刘大伟沉默了一下，还是摇摇头：“我又何尝不知，但是，最近风声紧啊，我也要为兄弟们负责……”

        说到底，日韩海域的渔业资源更加丰富，一小时甚至半小时就能捕获1吨鱼，相当于国内海域一两天的捕获量。

        渔船的收入完全取决于捕获量。一条渔船动辄投资成百上千万元，要收回成本、要赚钱，就很难拒绝越界去国外海域偷鱼的诱惑。实际上，几乎所有的私人渔船都选择过铤而走险。

        但是，正如刘大伟所说，日韩海警也不是吃素的。

        近年来，在黄海、东海、南海等中国周边海域，国内渔船引起的纠纷更加密集。也因为如此，偷入国外海域的风险更加大了。

        “那要不然，我们再凑点钱升级渔船，往远海走？”老程咬咬牙建议道。

        他跟着刘大伟差不多有二十年了，从小渔船，到合股买38马力的新船，成了村里最早致富的一批人；慢慢的，渔船也从38马力一点点加成了几百马力的大家伙。

        刘大伟有所意动，但还是谨慎道：“怕就怕在，我们现在入场，太晚了。”

        他这样说，也并非空穴来风。

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