第1053章 开门红 (2 / 3)
        而这一点，就应该归功于邓大伟了。

        之前的时候，诺机雅在进军华夏市场之后，一直都延续之前他们在国外的模式和经验，所以有些水土不服，销售也没有什么起色。

        直到邓大伟临危受命，接任了诺机雅在华夏区的管理大全之后，立刻对诺机雅在华夏的销售进行了大刀阔斧的改革。

        邓大伟敏锐的察觉到，只有那些能够学习本地游戏规则、并针对本地市场及时调整战略的公司才能获得成功，所以他便立即对经销战略的调整。将最初主要同全国性经销商建立合作关系的战略，改为同一些规模较小的省级经销商合作；此外，诺机雅并没有只将华夏视为产品的终端市场，或者低成本生产基地。与其它跨国公司有所不同，诺机雅还在华夏招聘了大量技术和设计人员，从而将华夏变为其全球研发计划的一个重要组成部分。

        接地气，这就是邓大伟心中坚持的一个观念。

        此外，为了加大诺机雅在年轻人群体当中的影响力，邓大伟还不断的在广告模式上推陈出新，瞄准年轻人喜欢的市场进行精准投放，此次在青网娱乐上的动作，就是他们的一次试水。

        为此，诺机雅整整付出了800万的费用。

        远比博导要更加的一掷千金。

        而这款定制车，便是以诺机雅今年要推出来的6600为原型进行了设计，车身的后面，挂着醒目的“诺机雅”的logo，让人一下子就能够判断的出来，这是诺机雅的定制车辆，并时刻保证出现在玩家的视野当中——毕竟在比赛的时候，玩家的视角是向前的，那么出现在玩家视野里的，必然是车尾的视角。

        再加上策划们给这辆定制车附带上的特殊属性——在道具战以及竞速模式当中，遭受导弹、撞击等一系列物理攻击的时候，受到的影响会降低60，虽然数据看起来好像并不算多，但是在比赛当中，一个微小的数值，有时候就能够决定比赛的最终成绩。

        所以，在发现了这一点之后，再加上它那完全迥异于其他赛车的设计，所以这辆车在游戏上线之后，立即就成为了众多玩家们的选择。

        其风头以及受关注的程度，都完全盖住了颁奖台广告位上的博导。

        当然，这辆车也不是没有缺点，毕竟在游戏初期，策划们也是努力的要保持游戏的平衡，其物理方面的防御能力增强，代价便是速度上的减弱。

        但即便如此，依旧没有减少它此时受欢迎的那份热度。

        当前市面上的那些游戏，90以上依旧是属于传统的“计时收费”模式，这种收费模式的营收，完全是依赖于玩家上线时间的长短，所以玩家的数量是他们最为关心的问题，而在这种模式之下，盈利的路子相对来说比较窄，因为大部分玩家的在线时间和在游戏里付出的精力是有限的，同时因为网游的消费主力军还是学生的原因，引发了各类沉迷游戏的负面信息，引发了社会各界对于网游的热议。

        不过相对来说，这样的模式，也比较的公平。

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