第737章 97陆王偏三轮摩托车 (1 / 3) 首页

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第737章 97陆王偏三轮摩托车 (1 / 3)
        独立纵队使用吉普车,在河南东部平原上纵横驰骋,车载机枪边打边跑!给小鬼子以极大的杀伤!

        日军军官看在眼里,记在心头!眼看着中方步兵节节胜利!旁边的坦克战场双方虽然打成了平手,但是随着燃油的急促减少,坦克、战车可能成为一堆废铁!

        黄河北岸的燃油想送到南岸来,最近的渡口又被中方中队所占!几次搭建浮桥均被中方飞机轰炸!

        这一带的渡口除了陈留口之外,就是近300公里外鄄城董口镇一带渡口!

        当然,适合过渡的地方比比皆是,问题是燃油运到南岸,得有公路,只有小路的渡口没啥用!运输不了物资!

        在这种情况下,为了扭转步兵失败的局面,日军的下级军官建议使用“97陆王偏三轮摩托车”对抗中方军队的吉普车!

        小鬼子的陆王摩托车,于1935年仿制自美国的哈雷摩托车,用逆向工程完美的仿制了哈雷摩托搭载的动力总成,这是小鬼子自主生产的第一款摩托车。

        早先的发动机在缸体铸造以及活塞寿命等质量方面,与哈雷摩托车相比千差万别!同样的缸径,同样的马力,同样的油耗!输出的动力不足人家的三成!

        经过2年的钻研,陆王摩托车质量显著提高,经过检测质量过关,于是在1937年,日本关东军将陆王摩托命名为97式军用侧三轮摩托车,并开始在日军部队广泛应用。

        淞沪会战之后,97式陆王军用摩托随着华东方面军来到了淞沪地区!

        97式陆王三轮摩托车有一个挂斗,一挺机枪架在挂斗前面,一名小鬼子坐在挂斗上,操作机枪扫射!

        总的来说,这个三轮摩托车跟吉普车有异曲同工之妙!差距在于三轮摩托车更轻便,才300多斤!有什么坑沟之类的,几个人用手把摩托车抬过去了!

        而吉普车重达1000多斤,用人手抬不容易,不过它有四驱装置,再加上二、三个人推,普通的坑沟都能够爬得上去,万一遇上更沉的坑沟,车头还有一个卷扬装置,把钢丝绳系到前面的大树上,吉普车依靠自己的动力,把自己拉出坑去。

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