780 终极一战（新年快乐） (4 / 8)
        求稳，变成了车队策略组的主流想法。

        “科塞尔，你觉得采取几停战术？”

        张一飞听完车队分析之后，把目光看向了科塞尔，德国老头总是能最精准的说出自己内心的想法，而且还不用多费口水。

        “一停。”

        科塞尔依然很简单粗暴。

        “科塞尔，你真的要这么激进吗？”

        普罗斯特语气有些不满，其实更改停站策略，主要推手就是他。

        毕竟他不想张一飞冒任何的意外风险，慢点没关系，只要能安安稳稳的拿冠军就行。

        “跟激进没关系，如果多停战术，你确定那些一停的车队，不会牺牲一名车手当僚机吗？”

        科塞尔这句话说出来，瞬间普罗斯特脸色就凝重下来了，因为这种战术，曾经自己的车队也用过。

        当初在摩纳哥大奖赛上，法拉利车队让被套圈的巴里切罗，用违背体育道德的方式挡车张一飞，最终使舒马赫保持领先。

        不过阿隆索却用极限的晚进站，挡在了出站的舒马赫前面，为张一飞创造了反超的机会，最终反败为胜。

        这种方式普罗斯特车队都能用出来，法拉利车队难道不会用？

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