682.676 新的赛道 （加长） (2 / 6)
        天赋只是决定了一名车手的上限，而且在f1领域，几乎个个都是天才车手的前提下，实力高低有时候就需要由勤奋来决定了。

        阿隆索性格上缺陷很大，不过他绝对算不上是一名不思进取、懒惰的车手。而且就现在新人阶段的实力，阿隆索也没有资格愉快的享受整个假期，他需要利用冬歇期来提升自己。

        面对阿隆索的决定，张一飞脑海里面却想着的是另外一名车手，那就是库比卡。

        库比卡也是因为想要提升自己，不愿意冬歇期漫长的时间浪费，而赛车模拟器对于他这种老车手的提升不大，所以才会选择跑房车赛事保持手感。

        结果最终这个选择，却几乎断送了他整个职业生涯，不得不说真是个悲剧。

        回到法国总部，车组成员举办了一场小型欢迎仪式，庆贺阿隆索这位新成员的加入，比张一飞当初进入车队要隆重的多。

        毕竟现在普罗斯特车队，已经度过了去年那段最艰难的时期，而且全体成员士气跟状态，也处于一种上升期，很期望阿隆索的到来，能让普罗斯特车队成为f1围场内真正的第四巨头，甚至更进一步。

        这时候的阿隆索，表现的很正常，并没有展现出他“团队毒瘤”的本性。相反，他选择冬歇期回到车队训练的努力表现，还赢得了很多车组成员的好感。

        希望历史改变了，人也会变。

        这是张一飞看着眼前和睦相处的场面，内心里面唯一的想法。

        普罗斯特二号车手就位，代表着所有赛前准备工作都已经完成，接下来就是全力备战明年的新赛季，

        接下来的一段时间里面，张一飞跟阿隆索两个人，基本上天天都是呆在模拟器训练间里面，进行着赛道练习。

        虽然阿隆索没有像张一飞那样，中间遭遇过车祸，缺席了很多场比赛。但他也是同一批进入f1围场的新人，而且表现的并不怎么样，所有赛道布局跟走线，依然需要好好熟悉。

        时间很快来到了十二月末，随着西方圣诞节跟新年等等节日的来临，车组跟研发人员都开始逐渐放假，就连新ap05赛车的最终测试都暂停下来，准备明年再继续开工。

        普罗斯特跟科塞尔这些管理层，也在圣诞节前夕放假回家，整个车队总部跟研发基地，就只剩下张一飞跟华利工程师，这些不重视西方节日的中国人坚守岗位。

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