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第二百一十四章 被惊诧的目瞪口呆的首长们 (1 / 6)
“真是想不到这些人的反应,还真是设计图纸不一定能够搞定他们啊!”
当德国商人弗雷德里克和保时捷,奔驰,宝马,奥迪,大众等厂家的高管商议完毕之后,他最后一个走了出来之后,深深地叹息了一声道。
“算了!等我们组建的路虎,法拉利,兰博基尼等汽车公司全面安装转子活塞发动机之后,你们就知道它到底有没有用了!”
“恐怕到时你们想要获得我们的转子活塞发动机的专利,也不会像现在这么容易的了!”
不过很快德国商人弗雷德里克就目光一凝,冷笑道。
随后他就马上去着手收购意大利的伦巴第汽车制造厂,因为他的秘书已经约了对方的总栽进行会谈。
而在这个时候,在意大利米兰。
3000辆崭新的凤凰自行车,也是顺顺利利地从生产线上面组装生产了出来。
对,就是凤凰自行车提前出现,而不是英国的三呛牌自行车,德国的蓝排自行车,还有法国的雁牌自行车。
更加不是日本人设立在上海、天津和沈阳三地先后开设自行车厂,所生产的自行车。
至于在1930年前后,最早的国产自行车红马和白马自行车,却是没有办法和原本诞生与1958年,由上海267家小厂合并,组建而成了的上海自行车三厂,也就是凤凰自行车厂所生产出来的凤凰自行车进行媲美。
至于自行车市场如何?
虽然在1949年华夏的自行车年产量,一共才只有2万辆左右。
但是自行车市场却是巨大的,在60、70年代,自行车和缝纫机、手表是被列为三大件,也是一个家庭是否富裕的象征。
而到了80年代,“永久、凤凰、飞鸽、红旗、金狮”等国产自行车品牌,也就成为了国内最大的5个自行车品牌。
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