第一百一十一章 T-34坦克和三号F坦克 (2 / 5)
        特别是航空工业，包括研究，试验，专家培训和飞行器制造（快帆式喷气式飞机，协和式客机，空中客车和军用构件等等航空制造方面也是高速发展了起来，但是依然还有不少地方的工业是处于比较落后的。

        而且依然还是有不少的乡村，还没有发展起来，居住的居民也是稀少。

        所以许浪在正高速发展之中的图卢兹南部，购买了一批大庄园改建成为工厂，来快帆式喷气式飞机，协和式客机，空中客车和军用构件等等航空制造方面的零部件，来进行销售赚钱。

        因为图卢兹除了白扁豆焖肉砂锅、油封鸭、鹅肝酱这些特产之外，还是法国第四大城市，未来空客的总部。

        所以许浪在这里建立了一个准备能够月产8到13辆三号坦克的超小型制造工厂。

        因为许多浪有钱有设计图纸，所以他能够从世界各国招聘大批优秀的坦克制造人员和设计师来，进行研制生产三号坦克，以及T-34坦克。

        第一辆三号坦克AusfA型是在1937年五月由戴姆勒—奔驰公司投标成功进行生产的，不过到1937年底戴姆勒—奔驰公司才只一共生产了15辆。

        而这15辆三号坦克中也只是给与了8辆装备到了第1、第2、第3装甲师，进行测试使用。

        不许浪所要生产的却是三号F型，即是装备了一门50毫米炮，内装炮盾被改进为37毫米外装炮盾，车体装甲也增加到30毫米，而且还装备了两挺MG34机枪。

        虽然火力和装甲依然还是无法抗衡法国的B1重型坦克，或者是苏联的T-34坦克。

        但是在火力、机动性、防护性还是要比日军的坦克强悍。

        所以在研制生产三号坦克的同时，许浪也是同时研制生产T-34坦克和B1重型坦克。

        至于法国的D1轻型坦克则不会生产的，因为到了1937年，大部分D1轻型坦克都已经老旧，和过时了。

        所以法军把大部分D1轻型坦克全部送到了突尼斯，在那里担任作战。

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