第四节：超级堡垒处女航 (1 / 5)
        
5月份的第一天，天气晴朗，云层稀疏且高悬在空中，绝对是银鹰翱翔的好日子。我翻开华夏国的荫历表一查，今天还是一个吉日，宜远行，忌嫁娶。尽管我不信天帝鬼神，但是看在心里还是非常舒服。

        我决定和新任空军司令米开阳去观看比罗尔公司的战略轰炸机试飞情况，我们租用了加拿大航空的一架DC3专机直达弗吉尼亚的夏洛茨维尔机场，同机有一位隶属美国陆军航空队的乌尔斯上校。我不知道他是不是那位历史上陷入波音丑闻的乌尔斯准将，但有一点可以肯定，他现在受陆军委托，受命去观看我的超级轰炸机的试飞。如果得到他的首肯，我的超级堡垒很可能在一个月后的预研合同中取得最高优先权，到时我的飞机很可能被赋予XB-29的序号。

        “张亿军，”我询问我亲自任命的超级堡垒主管，“最近飞机怎么样？有几架样机？”

        “我们有两个喷气式发动机，所以造了2架样机”，张亿军把嘴凑到我耳边，压低声音，“范少校，其中一架上周坠毁在沙漠中，原因不明，爱扎克•；拉顿跳了三次楼都没有查明原因所在，我已经封锁了消息。剩下的一架样机一身毛病，说实话，我很担心它能不能顺利飞回这里。”

        “那你为什么不早点向我报告？”我低声斥责他。

        “米开阳说向他汇报就可以了，”张亿军一脸委屈，“再说今天试飞也不一定失败，除非发生发动机过热问题。”

        “发动机问题？那试飞成功率有多少？”发动机是超级堡垒的核心难题，对此我没有判断能力，所以我急切询问飞行成功率。

        “如果降落安全，有80％的可能性试飞成功！”

        “80％，这不等于说样机是废物吗？摔机概率20％，这样的飞机谁敢驾驶？”我连问两个问题。

        “是，爱扎克•；拉顿坚决不同意试飞，但是米开阳邀请了美国军方代表来观看，所以…”张亿军道出了经过原委。

        “妈-的，”我大声骂了一句脏话，万一试验失败了，我们损失惨重，一切都得从头再来，而波音可以凭空得到一笔不菲的特别拨款。这个米开阳，做事情好冒险，我给他当司令太草率了，他留在空军只会给部队带来不安定因素，得找个理由让他挪挪窝。

        我很后悔前几天的决定，但是木已成舟，只有耐心等待时机。

        试验型的超级堡垒最高设计时速630公里，以时速550公里的巡航速度空载飞行时的最大航程是7500公里。今天试验机半夜从夏洛茨维尔机场起飞，向西飞到内华达某空军基地后掉头飞回夏洛茨维尔机场，一来一去距离接近5000公里，飞机基本以接近600公里的极高时速飞行，预计在上午10点钟的时候返回。

        但是，我在机场却经历了前所未有的煎熬。

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