第854章 已经太晚了 (2 / 4)
        大家都有一个非常明确的共识。

        现在碧蓝方舟的数量有限，所以其他航空公司还会有乘客有生意。

        按照大家对盘古科技建造速度的理解，碧蓝方舟量产的时期并不会很遥远，那时候的普通航空公司怎么办？

        今天下午，微博上就有一个投票，未来你出行会选择什么交通工具。

        三个选项碧蓝方舟、飞机和高铁。

        其中选择碧蓝方舟的人数达到了0这就已经说明了问题。

        “高总，价格都好谈，我们今天来这里的目的不会马上带碧蓝方舟回去，我们只是想提前在你这里预约，未来方舟量产之时能够优先考虑我们。”东方航空说道。

        林翔航空也不甘示弱“盘古科技能够开发出如此强大的交通工具，我们林翔航空是绝对支持的！其实我们早就看波音和空客不顺眼了，这么多年他们一直垄断着大型飞机市场，我们根本就没有话语权。

        如果能够采用国产的飞行器，我们早就采用了！大家都是一家人，有事好商量！高总，你看这样行不行，我们有一批飞机已经老化即将退役，现在我们停止采购波音和空客的飞机，预算全部留给碧蓝方舟。盘古科技是否先考虑下我们？”

        林翔航空此时也不敢提当初江城航空被盘古科技收购时，自己骂娘的情况。

        北方航空“我们也需要！”

        南海航空“我当地的气候变化大，急需碧蓝碧蓝方舟这样稳定性好，不择天气的飞行器！”

        将碧蓝方舟向各大航空公司出售，是未来肯定要走的一步。

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