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第444章 老牌贵族 (3 / 3)
如此惨淡的市场销售,前期一直对宝沃投资的夏国燕京汽车福田公司也心有余而力不足。
对宝沃输血百亿软妹币的福田公司终于放手,**中全部的67%的股份,买家为天行优车。
而出售价格仅仅为41亿软妹币,还比不上福田当初输血的百亿软妹币。
这对福田来说绝对是亏本的买卖。
做租赁汽车出生的天行优车收购宝沃之后,就是要进军汽车行业,完成自己的产业闭环。
小初说道:“从2019年到2021年,我们发现一个重要变化——宝沃在天行优车的掌控下开始推出新能源汽车,完成天行优车在夏国新能源汽车的布局。”
小初又现实一组数据,“收购宝沃之后,天行优车不再担心自己的车源供应链被竞争对手掐断,因为他们拥有自己汽车生产链,自2019年开始,天行优车旗下的租车公司,已经将大部分租赁汽车更改为宝沃。自产自销,也算是拯救宝沃的方式,同时保住了宝沃的生产链。”
萧铭很快就从何小初提供的数据中发现了天行优车的问题。
萧铭说道:“这应该是一家资本公司而不是实体公司。”
“对!”在萧铭身边的钱怡是财务出生,她也看出了问题所在:“和夏国所有的创业公司一样,毫无技术含量的汽车租赁公司主要的业务或许是租车和网约车,但是更大的目的还是砸钱推销概念,从而达到资本增值的目的。”
“几年前,天行优车成为独角兽公司,市值估算643亿软妹币,同时过去三年天行优车每年都是亏损,每年亏损金额达到30亿软妹币。”
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