第259章 轰动新能源业（一） (2 / 3)
        还有三天就是工厂向特斯拉交货的日子，而几天夏国各大新能源电池行业的专家、工厂的负责人以及大大小小新能源汽车行业的代表们相约在一起去探访盘古科技的锂电池工厂。

        廖昌学在工厂大部门迎接着众人，他知道来访的这些人各有所图。

        同行的想确定这电池的真伪，毕竟前面有三星、lg和松下在那里拦路，如果后面还有盘古科技电池这样的后起之秀，这个行业的竞争将会更大。

        不少新能源汽车行业的代表们则是来考察工厂，看看有没有合作的可能性。

        在电池领域，多一个参与者和竞争者，受益的也是这些新能源汽车厂商，不然资源和话语权全部掌握在三星、松下等巨头手里，新能源汽车厂商将会一直付出高昂的成本。

        工厂里，代号为l1的电池组正在进行放电实验，所有的数据也公开显示在显示器上，供大家了解。

        目前电池组已经进行了三个小时的放电实验，按照屏幕显示i的数据，电池组的电量还剩下40%。

        而根据电量和特斯拉电机、汽车载重等因素之间的关系，l1电池续航能力达到630公里轻而易举。

        “不可能！”某电池厂的首席技术总监看到屏幕上的数据后说道：“不可能超过600公里！就算是用新一代的松下21700电池也不会有这个数据。”

        数据造假！这是大部分人的第一个念头。

        毕竟屏幕上显示的东西，完全可以进行人为的修改。

        而不少车企已经兴奋了！松下是专业的特斯拉供应商，但盘古科技不是，要是能够和盘古科技取得合作，那么在在新能源汽车领域的竞争将大大增加。

        “可以看看你们的电池吗？”说话的是廖昌学的朋友，在byd的同事李禹东。

        电子屏显示的东西不作数，要自己亲眼看到的，测试过的才能够说明问题。

        李禹东的团队今天还是携带了电池的检测设备，设备将完成测试电池的能量密度、充电时间、使用寿命和充放电次数等等关键指标。

        众人都看着廖昌学，等待着廖昌学的回复，要是真的能够将实体电池拿出来，供大家测试，那么将更具有说服力。

        “大家随我来。”廖昌学并不介意李禹东的提议，他将众人引到了车间。

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