第221章 好景不长 (4 / 6)
        此后几天，第十一陆战师与第十二陆战师的官兵也陆续到达。

        就算动用的是民航客机，这种战略性质的空运行动，也肯定无法做到绝对保密。

        向斯兰运送了相当于3个陆战师的数万名官兵，哪怕梵罗国的情报人员都是睁眼瞎，也能看出帝国的战争意图。

        当然，也就会进行反制。

        在10月23日，第十三陆战师的官兵到达科伦城的次日，梵罗空军就组织发起了一次非常有针对性的突击行动。

        没错，针对的就是科伦城的国际机场。

        前面已经提到，在整个斯兰，只有科伦城国际机场的跑道长度超过了3000米，能够为所有军用飞机提供支持。

        此外，像c-420这样的大型民航客机，因为对跑道的平整度、承载能力有很高要求，就算轻载起飞所需的滑行距离不会超过2000米，也很难在其他的机场降落，还是只能依靠科伦城国际机场。

        那么，只要摧毁了这座机场，就能阻止梁夏帝国向斯兰增兵，至少是迟滞增兵速度。

        要说的话，10月22日才是最理想的突袭时机。

        可惜的是，梵罗国的情报机构不给力，而且军事指挥体系的反应速度也不够快，收到消息的时候，空运行动已宣告结束。等梵罗空军在当天夜间完成调度的时候，最后一架载着侨民的c-420已从科伦城国际机场起飞。

        只是，梵罗空军并没有就此罢休。

        在经过谨密的准备，特别是完成前期侦查之后，梵罗空军在次日凌晨，发起了代号“铁栅栏”的突袭行动。

        必须承认，梵罗空军确实是有备而来，还下了血本。

        按帝国空军提交的战报，梵罗空军在当天凌晨的战斗中，至少投入200架作战飞机，还动用了一些侦察机，而且攻击机群分成了几个编队，在精心计划的时间点，从几个方向发起突击。在战术层面，梵罗空军的攻击机群做了精心编排，比如让少数快速突击的超音速攻击机在高空充当诱饵，主力机群则从超低空突防，试图利用防空雷达的探测盲区，突破科伦城的防空网。

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