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第581章 多管齐下 (4 / 5)
至于磁性水雷,由一艘改装货轮负责。
严格的说,其实是一艘遥控货轮。
为了增强扫雷效果,在这艘货轮搭载了几千吨的废钢铁,其产生的磁场跟万吨级战舰差不多。
至于挨炸,也没有什么好担心的。
这艘特制扫雷舰就是用来挨炸的,因为船体得到了加强,采用双层底,内部舱室被完全焊死,所以很难被炸沉。
要说的话,关键是保持运河通航。
与在开阔海域扫雷不通,在运河里面扫雷,需要担心的是强制扫除水雷的时候,对航道产生破坏。
比如形成浅滩,让水深变浅,对过往舰船构成威胁。
当然,解决办法同样是简答粗暴。
随同扫雷舰分队一同到来的,还有几艘大型工程船,而最重要的是3艘疏浚船。
和平时期,这种工程船的主要任务就是确保港口主航道畅通无阻,通过疏浚的方式,使主航道保持足够的水深。
此外,也可以用来进行吹填作业,也就是填海造陆。
帝国的很多深水良港,特别是沿海都市的外港,几乎全都是通过吹填作业,在近海填出来的陆地!
只是浦州,填海造陆的面积就超过了100平方千米,还在扩建的浦州外港原本是一处在涨潮时会被淹没的浅滩。在崇明岛的南岸,也已填造了一片陆地,计划在此打造全球最大的造船基地。
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