第二百七十四章 - 造船计划 (2 / 3)
        所以现在的大楚人对元方的领导不会有任何异议。

        但南戎会接受元方的领导吗？元方会不会把事情想得太简单了？

        带着这些不放心，我没有再和元方同行，带着几个人返回了湘楚码头。元方不仅打算在南戎的村子里多住些时间，还打算继续陪南戎人一起找到其他“传说中地”村子，找到每一名可能存在的南戎人。

        这是元方“南戎攻略”的第一步，接下来的举动他对我保密，那是大楚的内部事务，我是太昊族长。无权干涉大楚的内政。

        罢了，由他去，我只要元方安全快乐，在太昊律法地柜架内，随他怎么玩吧，一个有目标有计划的元方总比一个游手好闲的元方让我放心得多。

        湘楚码头上。我跟驻守的骑兵队长商量过，决定把守在这里的战士地家属都接过来，而战士们也很有信必凶码头周围开垦土地，看来这个码头除了能够起到运输作用，也会成为一个殖民点。

        我的下一步计划重心却不在湘楚。而是在大楚码头。

        4月20日，回到大楚码头的第二天，我就把所有匠人和战士都叫到一起。召开动员大会。

        “从今天起，我们地主要任务就是造船！本书转载文学网www.1６ｋ.ｃＮ”

        “‘长江号’只是一个开始，今年内，我们至少要造好两艘船，分别是‘大楚号’和‘大元号’，每艘船的容量都不能小于‘长江号’！”

        “从今年起，我们每年都会新增不少于两条大船，还要造一些小船，用于在长江上捕鱼，从明天起，我会教大家怎么样在长江上捕鱼。”

        “现在码头上的人手不太够，我们还得从太昊城内再抽调一些人手过来，每艘船造好以后，都必须为这艘船配上25名水手，所以每年我们得新增加100名以上的族人，这就需要我们把大楚码头建设得更大和更好！”

        实际上，现在大楚码头的船厂里已经在造的就已经有两艘大船，都和长江号一样大小，所以今年的任务对匠人们来说并不是什么难事，去年造船时，由于大楚码头还在建设，很多基础设施都没有，所以造船工作进展缓慢，有时不得不停下来支援建房工作，今年就没有这个问题，所以尽管才开始造船一个多月，进展却非常顺利，预计在秋收后就可以下水至少一艘新船，另一艘也相差不远。

        但我在布置完任务以后，还是有匠人对大楚码头的建设和造船工作有一些不理解。

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