第795章：借钱生意 (4 / 10)
        第一条是大西洋航线，从欧陆至美洲大陆，主要控制在西班牙帝国手里。

        第二条便是从美洲至吕宋的航线，自然也归西班牙帝国所有。

        第三条则是掌握了荷兰人手里，也就是从荷兰出发，绕过好望角，横穿印度洋，抵达巴达维亚，再北上的航线。

        荷兰人失去了在倭国的贸易特权，郑芝龙便掌握了第四条航线，而且这条航线的价值还在飞升。

        南到巴达维亚，北至堪察加，可以说是四条航线之中，竞争对手最少，而且最为安全的航线了。

        结合大明占全球三分之一的gdp，郑芝龙手里的这一条航线，就足以等同于其他任意两条航线。

        换作几十年前，这肯定比不了，因为美洲的白银出口没有锐减，西班牙帝国也没有限制对大明的出口。

        现在就不同了，不但航线长度增加了，进出口总量也在飞速提升，这便意味着贸易额会出现爆发式的增长。

        最北端有诸多藩国，之后是倭国与菜国，然后是市场最大的明帝国，再往南是**各国。

        就凭这四块市场，通过海上贸易互相联通，发展起来之后，郑芝龙的实力便可以力敌荷兰语西班牙在东方水域的武装力量了。

        两个敌人联手组成联合舰队，或许还能打赢郑老屁。

        不抱团上的话，郑老屁可以单挑弄死任何一个！

        其三，可在福建本地开办新兴公司，让郑芝龙入股。

        福建本地没有报纸，没有广播，没有铁路，没有火电厂，连百货商店，甚至美女总汇都没有。

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