第二十三节离开 (1 / 2)
        我没有在太行山东部继续呆下去，有人说我是思乡心切，更有长舌的人说我是因为身边没了女人。但跟着我一起的人却知道我是真的不想带给这里的人哪怕再多一点压力。

        远远回首那条道路，一条长龙在山腰蜿蜒而上，远看一段段黑色的蚂蚁一样的人群，那是伊朵和太行的人正努力前行。

        阿果朵汇报的情况看，包括山顶悬崖旁边的传动装置，山里面这条道路，估计都能在秋季通车。他们采用的方法是先让整个道路通起来，至于条件差点，可以克服，后期再修整完善。

        最大的麻烦倒是太行山外，密纤草原那条道路，帝国把那条道路的修缮交给中都，但费用开支上列在军需后面，中都对于这条路根本不上心，现在不过是探寻到最初的道路痕迹，完成了道路的规划设计。至于道路开工，就中都这个办事效率和工作侧重点，可能遥遥无期。

        密纤草原夏秋两季不好运输，一个是密纤草过于密集，一个是地质松软，最后主要是马匪骚扰。

        阿果朵的办法是在山崖顶端寻觅位置建造大的堆放点，只要太行山里面修通，最起码在寒冷的春冬两季，密纤草原还是可以通车，而且，大雪覆盖密纤草原的时候，伊朵镇的雪地橇轮两用车也能缓解交通压力。在能通车的时候伊朵集中力量将物资运送到崖顶，然后通过山腰的这条新修的小道慢慢运往太行山各处。

        我知道对于伊朵能做的只有这些了，伊朵对中都的影响极小，我都没打算去中都和那般老爷们协商这件事情，那纯粹就是浪费时间。就算我花大力气取得中都的同意，等流程下来事情安排好也是猴年马月了。

        ……

        太行山东部没有直接往北出密纤草原的道路，只能往西又走向太行山的中部，然后通过中部的道路北出太行。

        这个地理条件按理会让太行山东更是贫瘠，现实是，太行山东比太行山西条件还好一点，原因是这边匪患没那么严重。马匪需要前出密纤草原打秋风养活自己，太行山东出密纤草原绕路太长，马匪自然也就少。太行山西山势更适合进出，那里当年也是马匪最集中的地方。

        独特的地理环境也让太行山东的村庄相对稀少，但整体来说，每个村庄保存的要比西部好，从村民壮年男子的数量就能看出这边受到马匪的侵袭要少很多。

        我带着内卫队的并没有走来时的路，而是四处寻觅东部的村庄，我想能顺路更多的了解太行山这片土地，通过这一趟的翻山越岭，我也更能掌握这边的地势情况。

        零零落落的碰到几个村庄，最让我满意的是，几个村庄虽然非常偏僻，但都已经有了伊朵的印记，最起码伊朵教育协会的宣传和教育相关人员到过，村民也和伊朵有过接触。

        太行山管协在管理次序上做了很好的筹划，教育协会相关人员在前面进入，给村庄带去伊朵进驻太行山的利，至于将来有所得，管协就没打算短期能有收效，治理一片地方是个长期过程，何况是个曾经马匪肆虐的地方。

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