第174章 造船招募 (2 / 4)
        “多谢大人对我这船厂的信任，保证完成海船建造差事。”费大人笑的很开心。

        杨丛义又交给费大人七千五百两银票。

        随后两人就造船事宜继续细谈，并签订了造船契约，签名盖印。

        还有二十艘海船没有着落，只能去一趟广州港看看，那里应该有不少海船。

        泉州造船厂的事情谈妥，杨丛义决定去一趟广州，但在去广州之前，他去了一趟市舶司，再次拜访市舶司严大人。年初请严大人帮忙招募一些舵手、水手，这次过来，自然要去看看结果。

        从市舶司出来，杨丛义脸上的神情还算轻松，已经登记的舵手、水手有一百多人，等船队真正组建起来，前来应征的会更多，招募百十名舵手，应该不成问题。

        至于让帮忙招募熟悉去大食水路的大宋商人或舵手、水手却是一个也没有，去过三佛齐国和占城的倒有一些，再往西就没人去过。虽有些大食商人远渡重洋，现在还在大宋，但他们都是乘小船沿陆地边缘行进，他们走的海路，大宋海船几乎不能行走。

        泉州没有，不知道广州有没有。

        两天之后，杨丛义启程离开泉州，催马赶往广州。

        在离开泉州前，给汤鷽写一封信，信中告诉他海船建造进度，现已有三十艘海船可用，若临安无事，可以提前来泉州，做商品物资交割的准备工作，顺便在泉州港附近建立回易督造处。

        半个月后，杨丛义顺利抵达广州。

        从泉州开始，越往南边越荒凉，路过的城镇都很小，一个县城的人口规模还不如江南，甚至连淮西的小镇也比不上，等到了广州，才稍稍好起来，城里的人多了，街市也热闹一些。

        骑马穿街而过，街市上时不时可以见到外国人，看依着打扮和肤色面相，基本也可以看出有来自南洋诸国的，天竺地区的，大食地区的，广州城里的外国明显比泉州要多。

        杨丛义先找去了市舶司，把来意说明，主管市舶司的是一个年纪很大的官员，已经连话都快听不清楚，杨丛义不得不一再提高嗓门。经过好一番折腾，才了解到一些广州港回易情况。

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